【投诉内容】 沈阳135路（南塔客运—和泰新城）公交车车隔时间很长，且存在车慢、司机服务态度不佳等服务问题，无法令人满意。尤其是早高峰时段，在铁西等开往和泰新城方向的车，几乎是平均20分钟一辆，因此车来了之后十分拥挤，一些乘客上不去车，根本无法满足早高峰需要，几乎天天如此，常坐135的乘客上班族都知道这个情况，市民意见都比较大。 135路公家车几乎全线大部分在文化路—南五马路—建设大路上运行，这条线路是连接东陵、和平、铁西的枢纽线路，因此客运交通的流量十分大，尤其早晚高峰，而就135路现在的情况，连客流量小的道路交通需求都无法满足，可见差距。 为此，乘客和135车队反映过多次，对方回应得好，但两个月过去了没有任何起色，望政府协调，代表广大乘客表示感谢，谢谢！

【反馈部门】 市交通局

【反馈时间】 2011年05月30日
 
【回复内容】 您好！您的诉求已收悉，市交通局高度重视，立即责成公交指挥调度中心对您反映的问题进行调查处理，现对您回复如下：
    您所反映的135路公交车时常出现车隔大的问题情况属实。在2011年夏季运营方案中，您所反映的康利公司135路早高峰时段车隔3-5分，晚高峰车隔3-5分、平峰4-6分，在道路环境等客观条件允许的情况下，完全能够确保运营秩序平稳、车隔均匀。但由于135路公交车延线路堵地段多（如建设大路、南五马路等路段），加之近期沈阳市内道路路面由于私家车数量的剧增，造成各别路段堵车严重，给正常车辆的周转带来实际问题，影响了正常的运营秩序，这是造成车隔不均匀、串车的主要原因。针对135路公交车车隔大问题的具体处理措施：
    1.我局将责成公司组织工作人员加强现场管理工作，对于重点路段、重点站位加大监管力度并指派专人负责，充分了解线路的实时运营情况，并及时对线路车辆进行现场灵活调度，采取有效措施保证线路正常运营秩序。
    2.我局还责成公司制定线路运营应急预案，组织安排预备运力，遇有因道路堵塞造成运力不足等情况时，立即补充上线运营，全力保障线路正常运营。
    3.为避免人为因素造成车隔不均匀的现象，我局已责成公司加强行车秩序管理，严格执行2011年夏季运营方案，同时加强对驾驶员及调度员的监督管理工作，要求驾驶员跑好区间正点，调度员严格控制发车时间，尽全力确保车辆运行顺畅。
    另外，针对市民反映驾驶员在运营过程中出现的问题，我局已采取以下几项措施：
    1.由公交指挥调度中心责成康利巴士有限公司对驾驶员进行文明服务教育。从思想上教育驾驶员应当以大局为重、以市民的顺利出行为重，不要因为一时疏忽或其他原因给市民出行带来不便。
    2.由公交指挥调度中心责成该公司加强对《沈阳市公共交通管理办法》中的相关规定内容的宣传力度，坚持做到逢站必停、乘客跑来等，安全行车、文明服务，营造和谐有序的公交氛围。
    3.通过近一阶段执法检查，该车未存在类似问题，也未再接到类似投诉。
    经反馈，您表示理解。
    感谢您对沈阳市公共交通事业的关注与支持。

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