【投诉内容】 我是铁西区北一西路居民，277路从开通线路以来就一直存在车况差，车隔长，车速慢的情况，尤其现在乘车的人越来越多，车隔时间太长的问题越来越突出，虽然说交通拥堵是一方面的原因，但是其他线路的公交同样存在拥堵问题，为什么人家的线路就能保障运营？277路理论上是配车16、7台，但因为车况差，每天上线的车辆也就10台左右，严重的时候全天才有8台车上线，到了下班高峰期，有司机下班收车的情况，277车隔40分钟以上是常有的事。277路车隔相关的投诉很多，但是回复内容确大致相同，没有意义。希望相关部门能够早日帮助解决实际问题。

【反馈部门】 市交通局

【反馈时间】 2011年05月30日
 
【回复内容】 您好！接到您的诉求，市交通局高度重视，立即责成市公共交通指挥调度中心对您反映的问题进行调查处理，现答复如下：
    一、在2011年夏季运营方案中，您所反映的康福德高南区公司277路早高峰时段车隔8-12分，晚高峰车隔8-20分、平峰8-12分，在道路环境等客观条件允许的情况下，完全能够确保运营秩序平稳、车隔均匀。
    二、造成大车隔的原因：由于277路公交车途经路堵地段多（如早晚高峰期间的北两洞桥、医大门前等路段，晚高峰时间段拥堵更加严重），且近期由于沈阳市路面私家车数量剧增，导致主要干道路面拥堵十分严重，故才造成您所描述的大车隔和串车问题，影响了正常的运营秩序。    
    三、针对277路公交车车隔大问题的具体处理措施：
    1.我局将责成公司组织工作人员加强现场管理工作，对于重点路段、重点站位加大监管力度并指派专人负责，充分了解线路的实时运营情况，并及时对线路车辆进行现场灵活调度，采取有效措施保证线路正常运营秩序。
    2.我局还责成公司制定线路运营应急预案，组织安排预备运力，遇有因道路堵塞造成运力不足等情况时，立即补充上线运营，全力保障线路正常运营。
    3.为避免人为因素造成车隔不均匀的现象，我局已责成公司加强行车秩序管理，同时加强对驾驶员及调度员的监督管理工作，要求驾驶员跑好区间正点，调度员严格控制发车时间，尽全力确保车辆运行顺畅。
    四、277路为2004年上线车辆，并未达到报废期限，故公司暂无对该线路进行更新车辆的计划。针对277路公交车存在的问题，现做如下处理：
    1.公交指挥调度中心已要求康福德高巴士有限公司（南区）从各线路抽调技术过硬的维修人员支援277路，突击检修线路车辆现存的配套设施缺损、故障率高等问题，全力改善车质车况，确保车内设施完善；
    2. 公交指挥调度中心要求康福德高巴士有限公司（南区）加大对该线路的配件支援力度，保证车辆检修的人力、物资到位，加大车辆的维修、保养力度，坚持“小故障不过夜，大故障及时修”，为更好地完成各项任务提供保障；
    3.公交指挥调度中心责令该公司严格执行运营方案，确保准点发车、正点运营。
    经反馈，您表示理解。
    感谢您对沈阳市公共交通事业的关注与支持！

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