【投诉内容】 今天在大南门等151路公交车，等了四十多分钟才上来，四十多分钟才过了两辆151，其中有一辆就有两三个人，车没给停，还有一辆又下车的，司机没给开前门，说上不来了。后来终于上了车有人问“车多长时间一辆啊？”司机也没说一个字。后来在车站有上不来车的司机也没说话，就是让人在那挤，在群众艺术馆哪站就停了15分钟，还有别的站也有停个5 7 8分的。明明是40分钟的车程都快开成一个半小时了，这个车的车牌号是辽A 25422.
    151路车还有个问题，就是在上下班的时候的车都很少，然后白天的时候车能一起赶个三四辆。
    我希望有关部门能帮我们解决一下这个问题。

【反馈部门】市交通局

【反馈时间】2011年1月11日

【反馈内容】您好！您的诉求已收悉，市交通局高度重视，立即责成公交指挥调度中心对您反映的问题进行调查处理，现对您回复如下：
    一、在2010年冬季运营方案中，您所反映的康福德高安运公司151路早高峰时段车隔5-6分，晚高峰车隔5-8分、平峰6-8分，在道路环境等客观条件允许的情况下，基本能够确保运营秩序平稳、车隔均匀。
    二、151路配车27台，由于延线路堵地段多（如三纬路段的七中、五爱街路段的实验中学、小河沿路段的朝阳一校等路段），造成个别路段堵车严重，给正常车辆的周转带来实际问题，影响了正常的运营秩序，这是造成车隔不均匀、串车的主要原因，给您带来不便敬请谅解。
    三、针对您在信件中所提及的驾驶员解答乘客问题不贴切的问题，我局已经对该辽A25422驾驶员罚款50元，并责成其写出自我检查，在企业的调度会议上做出严厉的自我批评，其认错态度较好。
    四、针对151路运营的实际问题，我局已采取以下措施：
    1.由于151路途经个别路段为交通堵塞严重的地点，尤其是高峰时段车流量非常集中。为保证市民出行顺畅，我局将积极协调公安交警部门加强对路堵严重地区的交通管理、疏导工作，有效缓解因道路堵塞对线路运营造成的不良影响。
    2.我局还将责成康福德高安运公司组织工作人员加强现场管理工作，对于重点路段、重点站位加大监管力度并指派专人负责，充分了解线路的实时运营情况，并及时对线路车辆进行现场灵活调度，采取有效措施保证线路正常运营秩序。
    3.我局还责成公司制定线路运营应急预案，组织安排预备运力，遇有因道路堵塞造成运力不足等情况时，立即补充上线运营，全力保障线路正常运营。
    4.为避免人为因素造成车隔不均匀的现象，我局已责成公司加强行车秩序管理，严格执行2010年冬季运营方案，同时加强对驾驶员及调度员的监督管理工作，要求驾驶员跑好区间正点，调度员严格控制发车时间，尽全力确保车辆运行顺畅。
    5.我局还要求公司强化培养驾驶员正点行车的服务意识，如遇特殊事件造成的大车隔、串车等问题应配合公安交警部门的现场指挥，并及时向车队汇报情况，同时做好乘客的解释工作，最大限度地满足市民出行需求。
    经过与您电话沟通反馈，您对我局反馈表示理解。
    感谢您对我市公交行业的关心与支持。

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