【投诉内容】我每天上班往返于沈阳抚顺之间，385路公交车夏天还可以，冬天往往第一辆车是6：38分从小津桥发，这样我到达抚顺上班的时间就会天天迟到，按规定是第一辆车应该是早6：08从小津桥发，可是车主却借故总是头三辆车不发，理由是人少，发一趟车成本合不上来，有的干脆说是车坏了发不了，如果真是车况问题那是更令人担忧的，因为从沈阳到抚顺这段路真是路况不好，车况不好那不就是拿百姓的生命当儿戏吗？现在天冷了，如果坐沈抚客，每月伍百元的通勤也是真累，现在油涨价了，385车主如果一趟车拉不到几个人也确实赔钱，无论上班的还是经营运营的，都很不容易，所以恳请路政及交通部门能够与385车主协商解决这件事情，哪怕开一次早班车呢，间隔时间20分钟一趟也行，最好能恢复6：08那趟车，然后是6：38的也行，那样我们上班也不致于天天迟到了。
谢谢，恳切期待中！

【反馈部门】市交通局

【反馈时间】2010年12月30日

【反馈内容】您好！接到您的投诉，我局高度重视，立即责令市公共交通指挥调度中心进行调查处理，经核实，您所反映的鑫畅巴士公司385路海洋世界的首车为5：00，白塔路的首车为6:03，车隔8至10分，若道路环境等客观条件允许的情况下，基本能够确保运营秩序平稳、车隔均匀，但因各别路段路堵严重，因此偶尔出现车隔较大或不均匀的情况，给您带来不便，敬请谅解。我们采取如下处理措施并做以答复：
    一、经调查， 385路为私人承包线路，属于公司化运营，其运营成本为私人支出，并无政府补贴。由于冬季来临，该线路客量急剧减少，时常有空跑现象发生，造成入不敷出，导致部分车主出车积极性下降。公交指挥调度中心已责成鑫畅公司及385路车队加强运营秩序的管理，调度员应严格按照运营方案调度车辆。
    二、同时公交指挥调度中心责成385路车队召开会议，教育全体司乘人员严格按照运营方案运营，按时收、发车，礼貌待客，不拒载乘客，一旦发现个别车辆有上述违规行为，将按照公司管理规定进行严厉处罚。
    三、公交指挥调度中心也将加强对385路公交车的监管力度，杜绝违规现象的发生，为市民创造一个舒心的出行环境。
    四、经过我局专门的工作，通过近一阶段执法检查，该线路运营秩序得以明显改善，来信人所陈述的该线路早6：30前发车不正常问题已经得到妥善的处理，我局近期未接到关于此类问题的投诉。
    您未留下有效联系方式，无法沟通反馈，敬请谅解。
    感谢您对公交事业的关注与支持。

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