【投诉内容】2008年交通局公布要开通一条可以划卡的大公交，虎石台到西瓦窑方向，当时说的是信誓旦旦的，还说虎石台居民这回可以到西瓦窑转113去中街了。并且说已经在竞标了等等。
2009年有说要开通160路，虎石台到长客方向的公交，准备工作已经就绪等等。
在此本人想问问：1.虎石台今年有没有新开公交线路的规划？
2.交通局当初的规划为什么都没有实施？我想一个399的阻力不能那么多大吧？181.179不都开通了吗？有我们民心支持你们，你们还有啥顾虑啊？！
3.从2008.2009年的规划看，交通局已经意识到虎石台地区的公交确实紧张。现在的情况可比08年的时候紧张多了。外来人口落户虎石台、学校扩招等等。
<br>群众评价(肯定不满意，交通局就在那忽悠吧，每次问道交通线路时，都是一摸一样的套话，连点新意都没有。别的不说，当初道义开公交时338路和现在399路一样是私人公交，也没怎么样，同样是沈北新区，同样是三环外的地区，道义地区公交车现在都不下10条了。目前虎石台有大中专学校8所，加之正在动工建设的中国医科大学，光学生人口就已经突破50000人了，现在虎石台地区的人口都10多万人了，公交线还是那么两条，一条325路郊县公交，一条399路私人公交（什么鑫畅中巴公司呀，就是交钱挂名的），每逢周末公交车经常拉不下甩客，就是平时高峰时间公交车也挤的像鱼罐头似的。虎石台要发展，交通不便就是明显的桎梏。再说160路，本身160路的规划只有几站于399路重叠，而且走的是鸭绿江街，而160路是服务于职教院学生出行，10多万人的利益和一个个体公交之间的利益权衡，难道交通局就选择舍弃众人的利益吗？希望有关部门能多重视一下不受重视地区的交通问题，彻底为老百姓多做些实事！)

【反馈部门】市交通局

【反馈时间】2011年4月15日

【反馈内容】您好，您的求助收悉，市交通局高度重视，立即责成公交指挥调度中心就您反映的问题进行调查，现向您回复如下：
    1.随着虎石台地区经济发展，驻区企事业单位、学校、楼盘增加，居民出行需求加大。为方便该地区居民出行，我局于2008年对325路进行了公车公营改革，更新车辆，增加运力，方便市民持出行。
    2.关于160路开通问题，公交线路的开通需要具备场地、道路、车辆等基础条件，经反复论证、合理规划之后方可开通，您提及的线路我局确实进行过规划，但是经过论证后，上述线路由于涉及399路矛盾等其他问题暂不具备开通条件，因此我局无法开通160路，望您谅解。
    3.目前，我局正在与相关公交企业进行沟通，争取在满足线路开通的前提条件下，合理规划线路，方便虎石台地区居民出行，待方案确定后，将通过媒体向社会予以公布。
    由于您未留下有效的联系方式，未能与您取得联系。

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