【投诉内容】 我经常做265公交车。发现公交车的车窗上贴有安全出口的标签，旁边还挂有一件击打车窗的工具。是乎安全通道，应急工具都已齐全，一旦出现险情乘客逃生没有问题。然而，令人不解的是在贴有安全出口的车窗上，却有一通长的扶手，拦腰横在安全出口车窗中间。一旦出现险情，即使打碎车窗，有这一扶手阻碍又怎能逃得出去。为此建议：1，要把安全问题真正的落实到实处，包括每一个细节。设置了就要有实用价值不能虚设。2，能否将扶手抬高20公分，既不影响乘客扶手，又给逃生创造方便。3，仅发现265公交车上有这种情况，其他公交车有没有？如今安全问题已提到党和政府的重要议程上来，全民的安全意识也有了很大的提高。关键是落实。多少安全事故是人为所致。成都公交车起火事故造成多人死伤的惨痛教训不是很好的警示吗？

【反馈部门】 市交通局

【反馈时间】 2011年01月28日
 
【回复内容】 您好！您的诉求已收悉，市交通局高度重视，立即责成市公共交通指挥调度中心对您反映的天益公司265路公交车问题进行调查处理，经调查，您反映的情况基本属实，您反映的问题非常的好。现做如下答复：
    一、安全扶手的位置是车辆出厂时安装配置的，个别车辆的安全扶手考虑到乘客在乘车时避免摔倒，在车厢内的大部分需要的部位均进行安装；
    二、根据您提出的建议，可逐步调整或者在更新车辆时予以采纳，暂时无法大规模调整，因为扶手的更改与车体框架安全性相关联；
    三、存在这样的问题的车辆并没有成规模，只有极少的部分车型的车辆存在这样的问题；
    四、我们将加强驾驶员安全意识的教育，在遇有突发情况时，能够有效稳妥的处理问题，确保车内乘客安全。
    多次拨打您所提供的联系方式，无法取得联系。
    感谢您对公交事业的关注与支持。

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