同样换乘地铁,逆行走“禁止通行”通道,40秒就到,引发一片混乱。
遵守规则走换乘通道,需要花1分40秒,可能因此错过班车。
怎么选择成了个人素质问题,不过也有人探讨,“是否换乘通道的设计有值得商榷的地方?”
半小时内60余人“逆行”
网友“猫的魂儿V”发微博称,“今天见到沈阳地铁里令人郁闷的一件事,2号线换乘1号线,好多好多人根本不走设置的通道,全都通过1号线转2号线逆行下楼,弄得上楼排一排,逆行的两排往下挤,‘禁止通行’那么大四个字难道都看不懂?素质高低不是说出来,而是做出来的。”
昨日下午2时30分许,北国网、辽沈晚报记者在青年大街站地铁2号线(航空航天大学方向)观察了30分钟,60多名乘客在下车后没有走专门的换乘通道,无视楼梯入口处和缓步台处两块“禁止通行”的标识,直接“逆行”走下楼梯换乘1号线。
采访中,一名40多岁的女士表示,“我就知道这么走近,看大家都这么走,我也跟着下来了。着急赶车,没注意到什么禁行标志!”
另一名提着行李的大学生则表示,“看到了禁行标志,但我的行李太重,走换乘通道太麻烦,得绕上一大圈,我为了省事儿。”
选择40秒还是1分40秒
记者跟随一名乘客逆行下楼,全程约45个台阶,走50多步,40秒左右就到了地铁1号线等车位置。
一名中年女士与记者同时出发,走了专门换乘通道。
记者走楼梯逆行到达1号线,开往黎明广场方向的地铁还有1分钟到站,当记者再次见到这名女士时,这列地铁却刚好关上了车门。“唉,晚了一步啊!”这名女士摇了摇头说,“谁赶车都着急,但大家素质不同,要是都不按规则换乘,那可就乱了,我宁可多等几分钟。”
随后,记者再次从原地出发,走专门换乘1号线的通道。走50步,经过半圆形通道来到站厅,再走40步换乘电梯或步梯,到达1号线等车位置全程1分40秒。
禁行标志不管用得保安拦
昨日下午3时30分许,地铁2号线的乘客下车后,记者见到有保安站在“禁止通行”标志附近,拦截想抄近路的乘客。
一名保安表示,“平时有保安站岗,我们看到逆行的就拦下来,以规劝为主,我们也不能硬拽人家。”
现场记者发现,楼梯口有保安站岗时,大多数乘客都会选择走专门的换乘通道,没有保安时,每次有列车到站都会有10余人逆行楼梯换乘。“禁止通行”通道除了保安值守,其他只能靠自觉。
记者目睹两名男子因上下楼错身发生争执,甚至辱骂,最后上楼男子的一句话让对方没了声音,“你走禁行通道还有理了?”
网友声音
换乘设计有问题?
我是炮灰黑锅哥张运泽KAKA:这玩意走蒙圈是正常的,天天走还有时候蒙圈呢,备不住跟人群走的呗。如果想弄,就弄大喇叭喊。
达达达蜀黍:设计不合理也是一方面。直接下楼就能到,不下楼要走三四分钟绕来绕去。
李冬阳啊:当初把主要换乘站修的大一点不就没这么多问题了吗?
迷悟空:我一直有个疑问,那里为什么不建成单向滚梯,问题会迎刃而解。
北国网、辽沈晚报记者 白爽 首席记者 杨帆
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别人站着 你咋能占仨座睡觉放歌
地铁车厢里,别人站着,他坐着;别人醒着,他睡着;别人瞪着眼睛看着他,他却眯着眼睛一个人占着仨座,还放起了大声的音乐。
2月18日晚9时许,沈阳市民王先生从中医药大学站上车,乘坐地铁2号线。上车后,他发现一名40多岁的男子挨着车门坐着,一个人竟占了三个座位。
乘客王先生表示,更令其他乘客懊恼的是,“这个人身上还有个手机或者小型播放器之类的东西,全程一直在放歌。”
王先生在中医药大学站上车,在营盘站下车,全程历经了11站,直到王先生下车,该男子还是一直霸占着三个位置。
王先生回忆,车厢内一直有乘客站着,最多的时候能站了20多人,可该男子却眯着双眼,对站着的乘客投来的异样目光,丝毫不予理睬。但当时并没有其他乘客上前要求他让座。
“大家忙碌一天都挺累的,在地铁上睡觉我能理解,但一个人霸占仨座位实在太不讲究了,希望这样的乘客能多为其他乘客着想一下。 ”