【投诉内容】 233路改造成功，是件好事。但是同时也发现10米前置车并不适合塔湾内的路况，以前只有一辆车，现在增加到12辆，如果在塔湾街北段或太岳山路会车，是件很麻烦的事，而且车的动力性很差，爬坡困难。这样的路况用8米中巴最合适，比如159路的车型，柴油车爬坡有劲，8米车解决了会车困难的问题，如果将来运力不够充足，可以增加配车数。其次334、335路的9米车型也可以考虑，但会车没有8米车容易。这次客运集团订购新车，没有发现订购8-9米中巴，但是改造后的233路又需要了，这样应该尽快订购一批8米中巴，实在来不及了哪怕先买其他城市用过的二手8米车也行。换下的12辆DD6109S03F可以给280路，数量正好。

【反馈部门】 市交通局------ 沈阳市公共交通指挥调度中心

【反馈时间】 2012年8月17日
 
【回复内容】 您好！接到您的诉求，市交通局高度重视，立即责成沈阳市公共交通指挥调度中心对您反映的问题进行调查处理，现做如下答复：
    目前我市公交车辆基本为10.5米以上车型，而且近年来也在大力发展大容量、高档次的公交车型，以方便市民出行。对8米车型虽然在车辆行驶至较为狭窄的路面时比较方便，但在车辆载客量及满足市民出行等方面会出现矛盾。对于该线路道路情况，在线路配备车辆时已经对此进行实地考察，10.5米车型完全可以行驶在该线路上，同时，我们也要求公司加强的该路驾驶员行车安全方面的教育和管理，为市民提供安全的出行环境。
    已向您反馈处理结果，您表示满意。
    感谢您对我市公交行业的关心与支持。

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