有人说，地铁工作体面，也有人说，地铁待遇不错。看了沈阳地铁铁西广场站站长王书才的故事，你对地铁的看法或许有所改变。

　　11月2日上午9时许，王书才正手拿对讲机在站台里巡视，现在就请跟着记者走近沈阳地铁中这位普通的一员。

　　报考：憨实劲儿打动评委

　　王书才是黑龙江大庆人，18岁入伍来到沈阳，当了四年的消防兵。如今，20年时间过去了，王书才举手投足间仍有军人的气质，特别是穿上地铁制服，戴上大盖帽，好不威风。复员后他在沈阳成家立业，当过合同制经警，做过小生意，来地铁工作前，是一家物业公司的经理。

　　这几年，地铁在沈阳一直是热门词汇，王书才也很关注地铁的进展，但以前从未想过自己能成为沈阳地铁的一员。去年的一天，他在网上看到地铁招聘信息，抱着试试看的想法报了名。

　　当时有3万多人报名，王书才报考的安全部主任职位也有数十人竞争。3次笔试、2次面试后，王书才一路走到了终极面试。至今他清晰地记得第三次面试时的考题，那是一道关于当地铁发生隐患时如何应急处理的试题。面对现场的8名考官，他坦诚地说，自己准备面试时，跑遍了沈阳的书店，也上网查找了相关知识。不过以前只在北京坐过一次地铁，并不了解地铁。当时评委们都笑了，说他实在。一个多小时的面试结束了，出来时，王书才脑门上全是汗。

　　“懂就是懂，不懂就是不懂，不懂可以去问，去学。”王书才凭着一股憨实劲儿打动了挑剔的评委。大年三十前一天，沈阳地铁与他正式签约。“这是最好的新年礼物了。”王书才一脸自豪。

　　实习：问题抄纸上向师傅求教

　　签约沈阳地铁后，王书才被派到了一个新岗位，担任铁西广场站站长。地铁一号线22个站长里，38岁的王书才排行第二。5月，他作为沈阳地铁第二批赴京学习人员，到北京地铁13号线进行实地学习，每天六点他就要从住地苹果园出发，转乘三趟地铁，费时2个多小时，9点前赶到实习车站。

　　“想想当时太傻了，师傅问我想问点啥，我脑子里一片空白，啥也提不出来。”刚实习时，王书才对地铁一无所知，每天只是勤快地拖地，却不知自己该从何学起。后来，王书才变聪明了，晚上回到宿舍上网做功课，然后把问题抄在纸上，第二天拿着纸条向师傅请教。大客流组织、运营调度、行车安全等，在北京地铁，王书才开了眼界。45天学习归来，他和其他站长递交实习报告时，沈阳地铁领导们眼前一亮：变化真大，值了！于是，沈阳地铁更多的员工赴外地培训充电。

　　亲情：三个月未见的父母来看他

　　记者正采访时，一位工作人员敲门送来了一面“流动红旗”。流动红旗每月评比一次，每次颁发给五个车站，铁西广场站已经连续三个月获得了这面红旗。“我向全站50多名职工动员了，要让红旗在这里安家。”王书才笑着说。

　　许多人羡慕地铁员工，以为他们工作体面，待遇不错。其实不然，他们艰苦的付出，令家人、朋友们心疼不已。

　　作为站长，正常的工作时间是早八晚五，但自从六月从北京回来正式上岗后，王书才上下班就从没有见过太阳。铁西广场站开门时间是6点14分，王书才5点多就要从家里出发，6点前必保赶到车站。“帮着给自助售票机加票和零钱，检查设备运营，给人工售票亭批票……”说起一天的工作，王书才如数家珍。晚上7点半左右收车后，等到人员出清，各门锁闭，忙完也要到九十点。有时忙到凌晨两三点，王书才就索性不回家，倚在站台的椅子上对付到天亮。最忙的时候，他曾经一个多星期没着家。换洗的内衣、袜子还是妻子带着女儿送来的。说来都难以令人相信，王书才已经连续几个月没有休息过一天了。

　　“家人开始都不理解，女儿埋怨整天见不到爸爸人影。”最让王书才愧疚的，是已经三个月没去看望父母了。父母家住重工街，距铁西广场站只有三站地。地铁试运营初期，父母和妹妹来车站看他。看到儿子真是太忙了，老母亲不忍心让儿子分心，呆会儿就离开了。

　　服务：2元票价航空标准

　　“去中街往哪边坐？”“去铁百从哪个口出？”“去滑翔怎么换车？”只要往站台上一站，穿着制服的王书才就要和其他站务员不停气地回答乘客提出的一个又一个问题。

　　对许多沈阳市民而言，地铁还是个新事物，从自助买票到如何乘车，不少市民还不了解，这给站务人员增添了工作量。一天，王书才发现一名乘客在闸机前探头探脑，原来该乘客误将银行卡投进了闸机。王书才忙着开机帮乘客取出了银行卡。乘客错放进闸机里的还有名片、身份证、地铁储值卡等。

　　沈阳地铁要求站务人员必须熟悉一号线22个车站周边的公交线路，以及主要的商业网点和建筑物。王书才的办公桌上有个大本夹，里面装的就是这些内容，没事时他就拿出来背，现在基本上已经了如指掌了。他还经常抽出一两个问题，考考年轻的站务人员。

　　铁西广场站是一号线的五个特色站之一，客流量仅次于中街站，位居第二，平日里进出客流近3万，周末能达到5万，其中约有三分之一是老年人。老年人的大量涌入，给本已忙碌的站务人员又增添了工作量。有的高龄老人独自乘车，担心有闪失，地铁站要指派专人陪同。一天，一位老人用一辆带轱辘的小车拉着一车的白菜来到地铁站。一打听，原来老人家住东中街，听说铁西白菜便宜，就赶来购买。列车进站了，工作人员帮着抬起小车，把老人送上车。“咱们地铁是‘2元票价，航空标准’，我就要求站里工作人员严格执行这个规定。”王书才说，无论乘客的态度如何，我们的态度必须要好。

　　现在的工作比以前的累，工资也未必比从前赚的多，偶尔有战友或朋友问起王书才“你的选择值不值”时，他总是这样回答：“地铁，男人应该做的事。过去总有一身力气使不出来的感觉，来到地铁后，我可以放开手脚，每天做的事情越多，我就越有成就感，越充实。”

　　每当看到听到有关沈阳地铁的报道，王书才总是很骄傲，这里面多多少少也有他的一小份力量。王书才说，有一天他老了，能够拥有东北地区首条地铁线站长的记忆，值了。