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沈阳进入地铁时代——“沈阳造”装备占据“半壁江山”

时间:2010-09-27 14:11来源:沈阳日报 作者:沈阳公交网 点击:
地铁拉动房地产建设 盾构机 北方重工 管片安装机 兴荣昌公司、沈阳市政地铁管片有限公司 自动售检票系统 沈阳新松机器人公司与深圳现代计算机公司联合体 通信、信号系统 沈阳东软集团 沈阳铁路信号厂与浙大网新沈阳地铁工程有限公司合作 通风系统 沈鼓集团


地铁拉动房地产建设

 


 

  盾构机  北方重工

 


  管片安装机  兴荣昌公司、沈阳市政地铁管片有限公司

 


 

  自动售检票系统  沈阳新松机器人公司与深圳现代计算机公司联合体

 


 

  通信、信号系统  沈阳东软集团  沈阳铁路信号厂与浙大网新沈阳地铁工程有限公司合作

 


 

  通风系统  沈鼓集团

 


 

  电梯、安全门系统  沈阳远大集团

 

  啥是咱沈阳地铁最牛的“硬件”——地铁装备!

 

  哪儿的地铁装备最过硬——“沈阳造”!

 

  沈重、沈鼓、远大、沈阳市政管片……凭借这些企业的强势出击,沈阳地铁装备的“半壁江山”都浓墨重彩地写上了“沈阳造”的名字。“在加快轨道交通设备国产化的背景下,沈阳地铁装备产业正在迅速崛起,并逐渐成为辽宁省建设先进装备制造业基地的一个新支点。”沈阳地铁建设指挥部负责人兴奋地说。

 

  盾构机:全断面掘进机作为地铁工程施工的重要装备,多年来一直为国外公司垄断。为打破这种垄断,2007年,由沈重集团等重组而成的北方重工收购了德国维尔特集团控股公司、法国NFM技术公司70%的股权。这次海外并购使北方重工有了海外技术支撑平台,具备了制造世界目前最大直径全断面掘进机的能力。当沈阳首台盾构机“韶山一号”在沈阳地铁一号线重工街站至迎宾路站隧道开始掘进时,沈阳地铁已从此进入盾构时代。

 

  “沈阳人自己造的盾构机,增加了针对沈阳地铁建设的技术特点,非常适合沈阳的地质情况。”北方重工集团副总经理王东介绍,目前北方重工已经累计接受订单50余台,盾构机已成功地走出国门,步入国际市场。

 

  管片安装机:“在盾构机的后方是管片安装机,盾构机挖出土后,就马上进行“装修”——安装管片,这样,整个地铁隧道就形成了。”中铁五局沈阳地铁一号线四标段盾构施工调度张际洪说,盾构机每推进1.2米,就需要安装一环地铁管片,地铁管片对地铁隧道有重要的支护和防水作用。而沈阳地铁一号线使用的地铁管片都是由兴荣昌公司和沈阳市政地铁管片有限公司生产的。

 

  自动售检票系统:在沈阳地铁自动售检票系统国际公开招标中,沈阳新松机器人公司与深圳现代计算机公司组成的联合体一举中标。

 

  通信系统:在地铁通信系统中,沈阳东软集团中标,提高了地铁自动售检票系统与地铁通信系统的国产化率。

 

  信号系统:在地铁信号系统方面,沈阳铁路信号厂与浙大网新沈阳地铁工程有限公司合作,打破国外技术垄断,实现了信号系统关键技术的国产化。 

 

  通风系统:沈鼓集团不仅为地铁提供单一的风机产品,还拓展到提供整套通风系统设备,实现了成品成套,提高了系统集成的能力。

 

  其他:在电梯、安全门系统、高压成套开关以及电缆等地铁相关系列产品方面,沈阳远大集团等沈阳企业都参与其中,使“沈阳造”地铁装备在产业化链条上开始翩翩起舞。

 

 

  沈城进入立体消费时代

 

  横贯沈城东西的沈阳地铁一号线行经之处,正在串起财富之链。房价攀升、新商圈崛起、配套商业跟进……沈阳商业已呼啸进入“地铁时代”。

 

  地铁的开通拓宽了人们的消费半径,将各个商圈高效地衔接在一起,形成庞大的消费网络体系。对于商业地产项目更是意义非凡。

 

  地铁商业形态有三种方式,即地铁站内的附属商业、地铁周边的区域商业,而最重要的是地铁地上沿线商业。此外,地下交通也造就了地下商圈,这些地下商圈与城市地面的商业有机结合起来,使一个城市进入了立体商业时代。

 

  地铁时代,商机无限。首先,地铁开通后,为地铁沿线创造了很多投资的机会,为住宅产品密集的远郊区域注入人气。其次是沿线商业项目投资利润飞涨。2009年以来,沈阳地铁沿线的大型购物商场拔地而起,百联、大发广场、香港潮汇、世茂、新世纪百货、亿丰时代广场、泛华广场等,支撑起沈阳商业发展的新格局。

 

  地铁一响,黄金万两!中街、太原街、铁西广场、金廊几大站点的投资人流蜂拥而至。调查数据显示,地铁开通后,将改变沈阳百姓以往惯于地上消费的固有模式,形成地上与地下双层消费的新型模式。

 

 

  家住地铁旁 闹市不再远

 

  因为房子,我与地铁结下了不解之缘。

 

  八年间,我在铁西区买了两套商品房。相同的是,两套房子都在地铁一号线旁。不同的是,第一次买房是“无心插柳”;第二次买房是“有意为之”。

 

  2002年,我在铁西区保工街七马路某花园小区买下了第一套商品房。当时,建设大路以北的企业还没有搬迁,该小区房价为每平方米2680元至2980元。

 

  在人们的印象中,保工街很偏僻。每次与妻子、孩子逛街,我只能选择离家两站地的铁西百货。要去中兴、商业城,坐公交车得四十分钟甚至一个多小时。

 

  2005年11月18日,地铁一号线开工。因为我家离保工站很近,房价从每平方米五千元左右涨到现在的七八千元。

 

  幸运的我,买了“地铁房”,还挖到了人生重要的“第一桶金”。今年年初以来,我开始留心地铁一号线周边的楼盘,准备投资一把。当时,在我家附近有两个知名品牌楼盘,一个位于铁西广场站附近,每平方米均价8000元左右;一个位于启工街站附近,每平方米均价5500元左右,考虑到综合性价比,我选择了后者。一个月后,位于我家前面的楼盘开盘时,同样楼层、户型的房子已经卖到了每平方米6900元。

 

  地铁一号线开通,我感慨万千:“地铁房”缩短时空差距,颠覆人居观念。投资潜力巨大,宜居魅力无穷。

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