晨报讯（实习记者周楠）弃用了三年多的公交车站，仍然立在路旁，不时会有几位不知情的乘客在此等候，最后黯然离开……

　　该车站就是位于浑南工铁桥南侧的辽宁移动通讯公交车站。

　　站了半小时三辆车全不停28日19时许，一网友发布微博，称自己在辽宁移动通讯公交车站等了半个小时150路公交车，它们都没停。

　　“第一辆没停直接过，算了，司机跳站，接着等。第二辆过去了，依然没停，算了，可能是司机心情不好。第三辆过去了，一问，150根本就没在这站停过！”该网友表示，希望有关部门合理设计公交站点，车不停的地方就不要立站牌了。

　　昨日15时许，记者来到网友所说的公交车站，站牌上共有包括浑南新区一线、214路和150路在内的三趟公交车。

　　浑南新区一线的车牌已被白漆涂盖住，214路和150路公交车的站牌仍清晰可见。

　　记者在该站体验的半个小时里，有两名乘客在车站等车，看来车不停，询问路人了解该站点不停车后离开。

　　记者发现，“甩站”后的214路公交车在该站前方的交通岗右转后进站停车，150路公交车驶过该站前方交通岗，在电线杆旁根据有无上下车乘客的实际情况，选择是否停车。

　　车队：有站不停实属无奈16时30分，记者来到150路公交车车队。车队代班的王队长表示有站不停实属无奈，“刚从桥下开上来就得进站，减速进站的距离根本不够。”王队长说，这不是一天两天的问题了，车站已被弃用三年多了。

　　车站北侧是浑南工铁桥，车站的位置恰好是公交车从桥下刚刚驶上来的地方，公交车上坡后进站角度几乎成直角，即使公交车减速打右转向进站，也非常容易被后面高速行驶的车辆追尾。

　　150路公交车司机李师傅说，这个车站与21世纪广场车站距离不远，完全可以取消，但车队考虑到很多企业单位地址都在该站附近，所以都会选择在过了车站前方交通岗后，给乘客踩一脚刹车。

　　“我们也希望有关部门能合理设计公交车站点。”王队长说。