公交延时，直接让在中街、太原街两大商圈工作的员工受益，几名员工在接受记者采访时，感慨地说：“盼了很多年，公交终于延时了。”

　　中街：延时解决数万人回家问题

　　中街大部分商场每晚9时30分闭店，这几乎成为每个商场员工每晚回家的“生死线”，如果赶不上回家的公交、地铁，那就必须打车。于是，每晚商场闭店后，各大商场下班的员工，几乎是用冲刺的速度，奔向各个站点。

　　“由于公交收车早，许多中巴便跑到各大商场门前抢活。一辆仅能载客二三十人的中巴，每晚都要超员数倍，拉着我们的员工回家，安全也得不到保障，我们一直都提心吊胆。”一家商场的负责人说。

　　家住铁西区保工街的营业员小李，每晚下班前，都要紧张地盯着手表，生怕错过了末班车。公交延时后，她就不用每次都请假提前10分钟下班。她告诉记者，“公交延时后，如果赶上不地铁，还有207路公交，或者先乘环路再转240路公交。从中街打车到保工街，每次都要30块以上，以我们的工资，实在是打不起。”

　　太原街：延时还需缩短车隔

　　太原街有许多公交车的始发站，夜班的公交车相对较多。

　　太原街商场的下班时间同样多为晚上9时30分。现在从太原街始发或过路的公交有数条：环路、221路、240路、237路、203路等，其中环路下半夜收车，221路晚11时收车，240路晚10时50分收车，可以满足多数商场夜班员的下班需求。

　　但是由于晚间公交车车隔时间较长，许多员工不得不选择中巴或者拼车回家。记者在太原街采访时，经常发现每晚9时30分前，就有许多出租车开到中兴、万达、新世界商场门口等活，司机基本要等到4名乘客才会发车。

　　其他：餐饮娱乐业员工受益最大

　　由于商业形态的变化，很多百货公司里加入了餐饮及娱乐，营业时间要持续到晚10时以后，有些影院都要在晚12时后才能收场。

　　之前，这些员工都不得不自行想办法解决回家问题，有的在夏天干脆选择骑车，有的则几个人合起来打车，还有人干脆在附近合租一个单间，因为租金比上班的交通费用要便宜，而且省时间。公交延至晚11时或11时30分后，能解决多数餐饮行业及部分影院员工的回家问题。一位在中街某餐馆打工的外地人小张告诉记者，他在黎明酒店附近租房，经常晚上12点前才能下班，原来很多时候步行30分钟左右回家，现在起码可以坐上237路公交了。

　　本报记者 黄进 实习生 苏慧婷

　　QQ调查

　　过半网友赞成公交全年延时

　　本报讯（记者 李庆实）针对沈阳公交车延时，记者昨日在本报超级QQ上进行了问卷调查，1200余人参与调查，反响出乎意料地强烈。调查结果表明，公交车延时的举措深得民心，有高达96%的网友持赞成态度，51%的网友认为公交应该全年延时。

　　1.您是否赞成沈阳60条公交延时？

　　96%  赞成

　　4%  不赞成

　　2.您认为60条公交延时，是否能满足市民需要？　
　
　　54%  可以满足

　　46%  不能满足 应该增加线路

　　3.您认为一年中延时多久最适合？　
　
　　15%  3个月

　　34%  6个月

　　51%  全年延时

　　4.您认为应该如何解决运行资金问题？

　　65%  政府补贴

　　13%  公交公司消化

　　22%  提高夜车票价

　　公交全面延时 听网友咋说

　　网友明：途经五里河商圈和于洪新城的公交也应该延时，比如166路公交。

　　网友璐：多增加点公交延时线路，尤其是二环外的。

　　网友旭升井子：公交不延时，晚班回家骑车危险，打车贵。

　　网友BOBO：我觉得有的线路应该常年延时，方便百姓的出行。

　　网友水墨丹青：晚上人不多，为了节省资源，每20分钟一趟就可以。

　　网友旭先生：通往郊区的公交车也可以延时，提高票价也能接受，因为晚上打出租车司机都不愿意去郊区，去的话费用也高。

　　网友沈阳的：还有地铁，也应该延后一个小时。

　　网友东北老麻雀：可以提高票价，1元提到两元。

　　网友沈阳的zz：在太原街区域应延时更长时间，这里晚上公交车经常爆满，打车也难。我觉得即便提高晚间公交车价格，乘客也不会有太多怨言。

　　网友小瓶盖儿：延时的公交线路不仅要涉及商业街和繁华地区，也要考虑到新开发的地区，比如沈北新区、浑南地区等，不要让市民“有去无回”。

　　网友水巷之梦：延时不应该只考虑季节，也需要考虑节假日。

　　另外还有一些网友建议，下班时间能否减少公交车的车隔，比如有网友反映，其乘坐的205路和208路，晚上下班有时需要等40分钟。