新闻到底:《路修完了 19条公交线不从这走了》 新闻闪回:沈阳市中山路(沈阳站至中山广场段)恢复通车后,19条调流公交线路却未恢复原线运营。公
交车道由“双行”改“单行”,新增非机动车道,路面变“窄”了。施工方称,公交站亭最早在10月底恢复,公交线路能否再“双行”,引发市民关注。
在沈阳市中山路(沈阳站至中山广场段),以后还能乘坐“双向”公交车吗?
尽管备受市民关注,这个疑问最早也得今年10月底才有答案。
施工方此前称,最早在10月底,人行道施工结束,届时才能恢复移走的公交站牌。
交警部门相关人士表示,在此前提下,非机动车和行人才能回到非机动车道,恢复公交车道“双行”才有探讨空间。“现在想恢复公交双行,但确实无路可走。 ”
“人车混行”现象增多
昨日下午1时30分许,中山路该路段两侧人行道仍遍布围挡,地下施工仍在继续。
马路被新划好交通标志线,从南至北依次为1条非机动车单行道(西向东)、两条机动车单行道(西向东)、1条非机动车单行道(东向西)。
记者在现场逗留约1小时,不时有人车混行现象出现,所有车辆通行速度受到影响。因为没有站点儿,公交车均单向通过,大多只“路过”不停车。
市民急 公交司机更急
中山路该路段公交“回流”问题近日逐渐“升温”,成为部分沈阳市民的共同话题。
在“沈阳公交网”上,一名网友转贴了本报相关报道。截至昨日下午4时许,已有321人关注,多人回帖。一名回帖者说,“如果(公交)不能双行,中山路的商家以后就慢慢死掉了。 ”
除了市民迫切想便利乘车,公交司机也为此事恼火。
129路公交车途径此路段。车队司机巴师傅说,“调流”后甩掉的沈阳站、太原街站是线路比较“火”的两站,“客流有影响,损失是自然的了。关键是现在走得别扭,绕远不说还总冒蒙儿。 ”
预期:最早得10月底
针对这条马路上交通标线的设置,沈阳交警相关人士昨日作出解释。
该人士称,马路南北两侧各新增1条非机动车单行道,替换以往“公交专用道”,是为了保证行人、非机动车的“路权”。“人行道施工,行人和自行车根本没法儿走,相当于被‘撵’到原机动车道上来了。 ”该人士补充说,南侧非机动车道略宽,是为了方便公交车单向(西向东)通过、进站。
公交车道还能恢复“双行”吗?该人士称,这要等施工结束再考虑,“要看路面恢复到什么程度。 ”
依照施工方的预期,最早在今年10月底以前,这条路人行道施工才能结束。这也意味着,届时才有可能再设置公交“双行”,市民近期再想像以往那样乘车,恐怕已无指望。记者 杨宝顶