事故造成23人受伤,肇事司机称天太热迷糊了,乘客指司机开得太快
追尾“亲兄弟”的后车前挡风玻璃完全碎裂
公交车到站,非但没有刹车,反而撞上了同线路的自家“兄弟”! 7月13日上午10时许,大东区联合路东建街公交车站,两辆271路公交车追尾,造成23名乘客不同程度受伤。后车司机说自己天热迷糊了,乘客说司机开得快了,运营公司领导说被一辆货车给别了!各有各的说法,原因成了一个谜。
两辆271追尾 23名乘客受伤
昨日上午11时,记者赶到事故现场。一辆271路公交车头东尾西停在联合路道北的公交车站附近。车上空无一人,前挡风玻璃完全碎裂。据了解,这是追尾“亲兄弟”的后车,前车已经被拖离现场。现场的这辆公交车内没有明显破碎,前脸内凹导致发动机盖被顶起。公交车地板上,还残留着擦拭过血迹的纸巾。
据目击者介绍,上午10时左右,一辆271路公交车在东建街站进站。这时,突然从后面冲上来另外一辆271路,撞在了前车尾部。造成前车尾部内陷,后挡风玻璃破碎。两车相撞后,瞬间分开约3米远,可见力量之大!这突如其来的冲击,虽然对两台大家伙来说不算什么,可是两车内的乘客却因站立不稳,受到不同程度的损伤。目击者王先生说,前车有二三十名乘客,后车略少一些。事故发生后,前车司机拨打了报警电话和急救电话。至少有四辆120急救车赶到现场,将伤者送至医院。
乘客:后车进站为啥不减速?
据了解,沈阳市第一人民医院和中国医科大学附属第四医院分别接收了14名和7名伤者。绝大部分都是外伤,所幸这些伤者均没有生命危险。其中一名中年女伤者在碰撞中,牙齿与硬物接触,造成下嘴唇豁开以及牙齿脱落,属于伤势较重者。她和几名老年乘客是被担架抬上急救车的。
一名20岁的女乘客下颌处缝合了6针,她从第三干休所(即炮兵学院始发站的下一站)上的后车,感觉一路上司机开得都比较平稳。而在事故发生前不久,大概前面有一辆车车速较慢,挡住了路线,司机就骂骂咧咧,“脾气有点大!”
“司机没踩刹车。”这是受访乘客的普遍感受,他们也不知道为什么司机进站时不减速,直接往前面的同路车撞去。“是不是刹车出毛病了?还是司机溜号了?”有人听到,后车司机下车后称自己迷糊了,“司机好像根本就没想进站。”
公司:被货车别没看见前车位置
23名伤者中有一些人伤势很轻,选择了自行离院。医大四院内,沈阳天益巴士有限公司一位姓汤的工作人员表示,公司已经采取了应急措施。
据他介绍,后车的司机姓赵,今年57岁,在271车队工作了20多年,是一名经验丰富的老司机。汤先生表示,肇事前曾有一辆货车晃了一下后车,司机没有看见前车位置,酿成事故。而后车部分乘客表示,并没有看清前面是否有货车。
“沈阳市路况复杂,两辆同路线车同时进站也并不奇怪。有时候多达三四台车进站的情况也有。”汤先生说,后车司机右臂被擦伤,伤势不重,准备自行处理。
汤先生表示,“车况本身没有问题,车的制动系统完好。其实,司机轻踩了刹车,只不过怕惯性使乘客受伤,没敢太狠。”
司机:我当时迷糊了一下
而追尾的司机称,自己当时迷糊了一下。这一说法得到了一些乘客的理解,“天这么热,乘客坐车都热得难受,何况司机呢?”汤先生证实,司机确实说自己当时有些迷糊。但是否中暑,他也无法肯定。天益巴士一名负责人表示,不排除司机有中暑的可能,“夏天公司会免费给司机提供凉水和西瓜解暑。”
而对于能否在高温时为公交车司机进行班次上的“降压”,这名负责人无奈地表示,有些线路的司机缺口达1/3以上,271路线司机人数也并不富裕。公交车司机不好招,已经成为一种普遍的现象。“司机是人,他不是机器,谁都可能会发生这样的事。如果司机在上车前身体就感不适,我们一定不会让他上线。但司机在开车途中发生这样的意外,谁都控制不了。”该负责人说,公司将事故善后事宜处理完毕,已经给了所有受伤的乘客一个交代,“事故原因,我们也在等待交警部门的结果。”(感谢市民王先生提供新闻线索)
本报记者 刘钊 实习生 么强 摄影 沈生
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如何避免行车中暑?
拥有16年驾龄的出租车司机倪德江师傅表示,可以从以下几个方面来避免司机中暑。
“如果车内没有空调,长时间行车应该安装风扇,保持空气流通和降低体表温度。二是多喝水,最好是绿豆水,补充体内的水分。第三,每天中午应该保持半小时的小睡时间,这能够补充在炎热天气下消耗的体力。另外,衣服透气性要好,最好可以阻隔紫外线。如果条件允许,带一桶凉水,感觉炎热时,用手巾蘸凉水擦拭脸部,也能让司机感到舒适。”倪师傅说。