昨日下午2时许，在并没有恢复公交站牌的“太原街”站点，两名女孩等来了114路公交车。其他乘客继续等待别的公交车，却不知能否如愿。 记者 杨宝顶 摄


    你来，或不来，我都等过你。这句话，或许最能表达一部分沈阳市民的心情。

    沈阳市中山路（沈阳站至中山广场段）恢复通车后，19条调流公交线路却未恢复原线运营。不少市民回到这条路等车，要么等不到，要么公交车来了却不停，白欢喜一场。

    施工方称，按最乐观的预期，移走的公交站亭能在10月底恢复。

    这条路恢复通车后，公交车道“双行”改为“单行”。有消息称，施工后路面变“窄”了。

    公交车道“双行”能恢复吗？针对市民关注的这一问题，尚无权威部门给出解释。

    调流线路均未完全恢复

    今年3月23日，沈阳市中山路该路段全封闭施工。 19条公交线路调流改线，为工程让路。

    在沈阳交通局当时制定的方案中，涉及“调流”的19条线路是：环路、铁西一线、114路、123路、129路、152路、210路、216路、220路、232路、249路、254路、255路、271路、281路、295路、324路、328路、399路。

    6月24日，该路段恢复通车。半个月过去了，部分公交线路设在该路段的“沈阳站”、“太原街”等站点仍未恢复。权威信息称，19条公交线路也都没能恢复原线运营。“都能走别的车了，为啥不把公交线路恢复了？ ”众多市民不禁疑惑。

    有的公交车只是“路过”

    昨日下午1时许，在中山路原“太原街”站点，记者陆续看到114、129、220、环路等公交车经过，但只是从西向东单向行驶。

    想坐车，候车乘客要摆手拦车，但公交车停或不停却没“规矩”。“很多公交线路还没回到这条路上来。回来的车里，114、129停，环路不一定停不停，220保准不停！ ”

    施工现场一名工作人员说，每天都能遇到市民到此候车，询问车辆信息，他为此还积累了“经验”，“很多车都是路过不停，乘客上不了车。 ”

    68岁的老人陈桂芸便是其中一位。等不到车，她顶着太阳，选择步行。

    两名等待114路的女孩很幸运，如愿上车，“通车后，我看见114路在这儿停过，所以才来试试。 ”一名女孩说。

    站牌缺失，改“单行”了

    公交“回流”为啥难？

    沈阳市交通局公交处处长杨学玉称，这些公交线路难以完全恢复，一方面是因为人行道区域还在施工，站牌、站点没设立；另一方面和道路重新划线有关，“中山路这段儿原来公交双行，现在划成单行了，路北侧划出了一条单向自行车道，原来是单向公交专用道，现在没了。 ”“公交线路应尽快恢复原线运营，公交车道也该是双向的。这不仅是满足市民出行的需要，还有利于减轻周边街路的压力。 ”杨学玉说。

    施工后中山路“窄”了

    施工方相关人士称，按目前工程进度，移走的公交站亭“最乐观预期”能在10月底11月初恢复，“由我们来设计制作，会和地下空间的出入口结合在一起。 ”

    在中山路，市民此前习惯了“双向”乘坐公交车。此次道路恢复通车后，公交车道被改成“单行”，这种情况会继续下去吗？公交车道还有望恢复“双行”吗？

    此前接受记者采访时，沈阳市交警支队交通处相关人士并未明确表态。

    该人士称，施工后中山路这一路段变“窄”了，但他并未指出这和“公交专用道”改划成“自行车道”有因果联系。

    针对公交车道一事，记者咨询了沈阳市建委交通处、沈阳市城建局，两单位均称对此并不知情。记者昨日下午多次拨打沈阳市交警支队交通处电话，无人接听。

    本报将继续关注此事进展。

记者 杨宝顶