近日，有报道称南京地铁乘扶梯已不再提倡“左行右立”，原因是左行右立会导致电梯左右承重不均，也可能造成扶梯载客资源浪费、引起拥堵等。对于左行右立是否影响扶梯安全的问题，沈阳地铁方面正在进行调查。

　　南京警方称“左行右立”不安全

　　“左行右立”是指乘扶梯时靠右站立，空出左边的位置给着急的人行走。
 

　　日前，南京市公安局地铁分局官方微博提示，“左行右立”会导致梯级左右承重不均，在地铁客流现状下已不提倡，只提倡站稳扶好。也有专家表示，对于客流量较大的扶梯，长期“左行右立”容易造成受力不均匀，电梯设备更易磨损、老化。另外，乘客在扶梯上步行其实能节省的时间有限，在扶梯上行走更容易失去平衡，酿成意外。
 

　　沈阳地铁正就此问题展开调查

　　沈阳地铁曾在最初投入运营时倡导“左行右立”这一国际惯例，现在部分市民已养成习惯。“左行右立”会影响沈阳地铁的设备安全吗？沈阳地铁方面表示，目前正在对这一问题展开调查。但在《沈阳地铁乘客须知》上并未提倡“左行右立”，而是强调“乘自动扶梯时，应站稳扶好，文明乘梯，不得在扶梯上逆行、奔跑、打闹”。可见，“左行右立”并非安全准则，站稳扶好更为重要。
 

　　网络上一项关于“左行右立”的调查显示，超过半数的网友有“左行右立”的习惯，30%的网友表示根据情况站位，人多的时候也“左立”，其余不到20%的网友表示没有这个习惯。
 

　　受访者认为人太多时不必这么做

　　记者随机采访了经常乘坐地铁的市民，大部分人都选择“视情况左行右立”。
 

　　市民王先生表示，早晚高峰期“左行右立”势必影响通行速度，而且整个扶梯都占满了，一个人“左行右立”也是没有意义的，但在人流不是很多的情况会选择左行右立，让更着急的人先走。
 

　　市民张女士认为，“左行右立”很有必要，特别是换乘的时候，如果大家都站在右边，就不会出现“听到车来了硬是走不过去，最后只能看着车门关上”的情况。
 

　　网友“四个小时自然醒”表示，出过国就知道了，“左行右立”的规则只限于人流量不多的情况下，高峰期时没人会遵守这条，而沈阳地铁任何时间都是高峰期，人太多了。
 

　　市民陈女士表示，自己会遵守“右立”，但不会“左行”，近期出现各种电梯伤人事故，还是扶好站稳更安全，尽量少在电梯上走动。
 

辽沈晚报、聊沈客户端记者 张阿春