“气温骤降，寒风凛冽。在289路始发站，公交车就停在始发站外，车门紧闭，今年冬运公交始发站能否‘开门候客’？”11月12日，一些市民向本报反映，建议公交企业能够让始发站等车的乘客到站务室或车上等车。

　　现状：乘客寒风中排队

　　上午9时左右，记者在289路始发站“华强广场”等待公交车。一名司机将车辆开到始发站一侧，在距离站点几十米的位置停下后，司机去了站务室。大约等了五六分钟，司机出来启动车辆，随后，在寒风中排队等车的乘客才按序上车。

　　记者当日调查了解到，目前沈阳部分线路公交车在始发站发车时，让乘客“车外等车”的情况占多数。

　　原因：担心乘客不主动投币

　　为什么不能让大家到站务室或者车厢里等车？一位站务人员告诉记者：“当车辆回到终点后，调度人员要对车辆进行调度，如果不能确定具体哪辆车先开走就没法让乘客上车等候。”也有司机表示，司机去站务室交接或休息时车上无人，如果开门的话，担心有的乘客不会主动刷卡或投币。

　　与此同时，记者了解到，沈阳早有一些公交线路始发站让乘客到站务室或车厢等车。一位经常乘坐221路公交车的网友说，221路在“太原街”始发站发车时，司机经常打开车门，让乘客到车内等车，到发车时间时再启动车辆。安运公交公司115路在“新华路”始发站点设有一处站务室，里面有座椅、热水，发车前，乘客可到站务室喝水暖身。

　　应对：企业要求今冬“开门候客”

　　再有几天，公交冬运就将正式开始。记者从沈阳客运集团、安运公交等部分公交企业了解到，具备条件的站务室可以让乘客候车。沈阳客运集团从去年起就要求，始发站车辆要提前3分钟候客，在条件允许的情况下，让乘客到车上等车。今冬，企业仍然执行这个规定。