昨日下午,沈阳地铁“航空航天大学站”。
在观察了两位乘客买票的过程后,乔先生加入自动售票机前的排队队伍,他的前面有11个人。
等排到他时,10分钟过去了,他审视着屏幕,手指反复划过屏幕上的文字,一分钟后,他买到了一张地铁票。这是他第一次用自动售票机。“还是人工售票好,快。我笨,用这个太费时间。”乔先生说,此时,他身后又多了十几个人。
昨日,有读者及微博网友抱怨,沈阳地铁航空航天大学站及沈阳站人工售票窗口过少,导致买票人群大量滞留,给乘客带来不便。“周六下午正是出行高峰期,售票员都去哪儿了?”
乘客吐槽:售票窗口少乘客排长队
50岁的刘女士昨日下午情绪受到些影响,起因是她为了买张地铁票,排了17分钟的队。刘女士称,昨日中午12时许,当她走进沈阳地铁2号线航空航天大学站B口时,被自动购票机前的情景吓了一跳:4个售票机,每个售票机前都排了四五十米的长队。同时,人工售票窗口无人值守。“这附近这么多大学生,大多会选择周六出行,还有的老年人不会操作,为什么周六的人工售票窗口一个都不开?”刘女士质疑。
吐槽的不止一个。航空航天大学站附近居民罗女士说,在清明节期间,她曾排过二三十分钟的队才买到票。
辽阳广播电视台主持人记者“文杰时间”昨日发微博称,“周六下午是出行高峰期,偌大的沈阳站地铁站里人满为患,可好几个售票亭里都没有售票员售票,仅一个小亭在售票,人流拥堵,给买票出行者带去极大麻烦。售票员都去哪儿了?”
地铁回应:人流少就关闭人工售票口
昨日下午4时,沈阳地铁服务热线“22662266”的话务员称,早在2011年6月,沈阳地铁就开始施行关闭相应地铁站的相应售票处政策,目的在于提高自动售票机和储值票的使用率。工作人员举例,如果某站A口某阶段内人流较少,就会选择关闭该处人工售票口,一般考虑因素为节假日及地段。
根据其他媒体报道,北京、上海、南京等地都已逐渐取消人工售票,改为乘客自助购票。