为进一步加强公交站务设施的管理，美化、亮化沈城，沈阳市交通局将对公交站牌和候车廊进行一体化改造，把公交站牌功能并入候车廊。在市民候车环境将更加舒适的同时，市民还有望用手机查看公交车的位置，避免公交车“干等不来”耽误出行。

　　目前，沈阳市的公交站牌和候车廊为“分体”，不仅占用空间大、不美观，还给市民候车造成一定的不便。 “有时候，候车在一个地方，而公交站牌却在20米开外。如果一体化，就能一边候车，一边查看线路信息了。 ”一位市民说。今年，沈阳市将着手解决这些问题。

　　沈阳市交通局相关负责人说，今年，沈阳市计划投资1200万元，完成700个点位候车廊和站牌的一体化改造。其中，6月底前完成和平大街、黄河大街、文化东路、五爱街等7条主要街路300个点位候车廊和站牌的一体化改造；年底前完成400个候车廊的整体更新改造，改造的同时实现公交站牌与候车廊一体化。

　　为了方便市民休息，在改造过程中，沈阳市还将在具备条件的100个点位增设带有座椅的候车廊，完善候车廊功能。 2015年，沈阳市将完成其余400个点位公交站牌与候车廊的一体化改造。

　　值得一提的是，在改造的同时，公交候车廊灯管将全部采用 LED灯，实现节能、亮化；候车廊的面板由原来的PC板更换成钢化玻璃，提升候车廊的透光性和美观性。据了解，公交站牌与候车廊一体化改造将减少设施占用的空间，实现公交候车廊与站牌的完美结合，也将更有利于公交站务设施的管理。

　　另据了解，为了市民乘坐公交更加方便，目前，沈阳相关部门正着手开发一种“候车软件”，市民用手机打开软件，就能清楚地看到公交车的运行路线、到站时间等信息，市民再也不用为公交车“干等不来”而焦急了。据透露，这种软件将率先在两条公交线路上试行，待运行成熟后，再在全市推广。

　　业内人士介绍，目前，类似的出行软件在国内一些城市已经开始运用，乘客利用软件可以看到距离自己最近的公交车的位置，甚至可以了解公交车内的乘客数量情况，这样不仅可以避免乘客上下班高峰期拥挤，同时也让公交车避免了超载行驶，确保了乘客的出行安全。