乘客们在排队线内等地铁。 资料图片
昨日,记者从沈阳地铁官方网站获悉,1月14日起,沈阳地铁以航空航天大学站为试点设置排队线。
排队线位于该站站台每个安全门的两端,根据实际情况呈“Y”形、“L”形或倒“L”形向斜后方延伸,并留出安全门中央位置,便于车内乘客顺畅下车。
航空航天大学站试点设置排队线以后,沈阳地铁将对排队线使用情况进行一段时间的观察,并根据乘客使用情况对方案进行微调,并将适时在沈阳地铁全路网推广。
近日,在沈阳地铁二号线航空航天大学站上、下车的市民会注意到,安全门外地面上贴着很多条标线。
昨日,记者从沈阳地铁官方网站获悉,日前沈阳地铁以航空航天大学站为试点设置了“Y”形、“L”形或倒“L”形的排队线。
这究竟是啥样的标线?记者在航空航天大学站看到,在车站的每个安全门前的左右两侧分别有“L”形或倒“L”形向斜后方延伸,并且是“双线”,“双线”之间不到半米,是乘客排队的区域,并留出安全门中央位置,便于车内乘客顺畅下车。“Y”形位于两道安全门中间的全封闭区域,“Y”字区域是不应该站人的。
据了解,地铁安全门前其实已有指向左右和前方的箭头,但由于箭头很小,一些乘客会忽视。而“Y”形、“L”形或倒“L”形的排队线更加清晰有指向。这种“排队线”目前还没有其他城市使用。
据了解,航空航天大学站试点设置排队线以后,沈阳地铁将对此进行一段时间的观察,并根据乘客使用情况对方案进行微调,并适时在沈阳地铁全路网推广。