今天，倍受市民关注的沈阳地铁一号线一期工程正式开工建设。

据悉，沈阳地铁一号线一期工程为东西走向，是沈阳市快速轨道交通线网中一号线的中段，是沈阳东西向最大的客运交通走廊。线路正线长22.156公里，全部为地下线路，设车站18座，工程总投资约96亿元，计每公里平均造价4.3亿元。地铁一号线一期工程划工期54个月，计划2010年5月正式运营。

首批动工的五个车站是“张士站、沈新路站、黄海路站、洪湖北街站、黎明文化宫站”。隧道工程是张士站至洪湖北街站之间的挖掘工程以及黎明文化宫以东的车辆折返线，上述工程施工期间将封闭部分路段，但对于现有公交线路暂不受影响。

沈阳地铁一号线一期工程完成“四通”，需要四年时间：

2008年8月完成土建工程，实现全线“洞通”；
2008年11月完成辅轨工程，实现全线“轨通”；
2009年5月完成供电系统安装调试，实现全线“电通”；
2009年12月试运行，实现“车通”。
2010年5月正式运营。

运营后，地铁车辆采用国家标准B型车，每辆6列车厢编组（3动3拖），最高时速80公里，平均时速35公里，发车最小间隔初期6分，近期4分，远期2分。线路运能为初期38.5万人/日，近期69.7万人/日，远期109.8万人/日。初期线路配16列，96辆车辆。票价暂定2-3元，分段计费。站台内设有自动扶梯、屏蔽门、电子预警系统、自动检售票装置、电子信息屏以及各种人性化设施。

沈阳地铁工程以建设“科技地铁、绿色地铁、人文地铁”为理念，通过精心组织、精心设计、精心施工，打造精品工程。通过地铁工程的建设，能拉动沈阳经济发展，有效缓解日益增长的地面交通压力，方便市民出行，促进城市繁荣和社会进步。

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地铁近期大记事：

2005年8月6日，《沈阳市快速轨道交通建设规划》获得国务院的批准。根据这份规划，沈阳将从2005年至2012年，先期建设地铁1号、2号线一期工程，即两条线路的中间段，形成十字型轨道交通骨架。建设里程40.85公里。

2005年9月16日，《沈阳地铁一号线可行性报告》通过中咨公司评估。两天后，该报告上报国家发改委。

2005年9月20日，沈阳完成地铁全线初步设计。

2005年9月27日，完成地铁招标设置图。

2005年10月15日，所有地铁施工队进入现场。

2005年11月9日，《沈阳地铁一号线可研报告》通过国家发改委内会签并通过主任会议批复。

2005年11月18日，沈阳全面启动地铁工程建设。