保工街地铁站轨道内电路烧毁导致其停运一个多小时
昨日晚7点多钟时,在铁西区保工街地铁站,工作人员正在站台研究方案。本报记者 马宏罡 摄
昨日,沈城刚刚雨过天晴,但是地铁一号线却令不少市民“心情阴霾”。在晚高峰时段,即17时30分至19时之间,沈阳地铁一号线开往十三号街方向列车出现临时停车,车隔加长等现象,随后全线停运。
在此期间,不少经历“地铁B*”的市民在网上发表微博并提出自己的疑问,“一列车进入保工街时发出巨响还有火花,不是地铁‘追尾’了吧?”
那么导致地铁一号线停止运营一个半小时的原因到底是啥?地铁运营分公司相关负责人回应,“保工街站接触网架空地线出现故障”是“元凶”。
【现场】
一号线“瘫痪”一小时
“从一号线出现故障地铁临时停车,到列车无法前行,一号线停止运行,大概是40多分钟的事儿。”在青年大街附近上班的赵青(化名)经历昨日一号线发生故障的全过程。
17时20分左右,赵青进入地铁一号线青年大街站并上了车,经过三站的运行,大概17时35分左右,赵青乘坐的地铁列车达到了沈阳站站。车门跟平常进站、出站没什么区别,乘客上下车后,车门关闭,但是这一关就是10分钟。一位工作人员拿着“手台”在列车前走来走去,开始跟乘客解释,“很抱歉,列车出现故障,估计一时半会走不了,着急的乘客可以到售票处退票。”对于列车的故障,这位工作人员的回答是,“我5点半刚刚接班,具体原因不清楚,得等我们的检修队查看才清楚。不过估计车隔肯定加长,而且只能开到保工街站。”
17时50分,在沈阳站站“趴窝”的列车终于关闭车门,启动了。但“不幸”的是赵青随着人流走出车门在站台等待,车子开走时她没来得及上车。在等待了12分钟后,赵青坐上了下列地铁。不过在车子达到“云峰北街站”时,列车再次临时停车。
18时12分左右,赵青乘坐的地铁驶入“铁西广场站”。随后,“车长”拿着扩音器走到每节车厢的门口说:“保工街有车辆发生故障,本次列车无法通行,请乘客现在下车,车票可以到售票处退换。”
18时45分,地铁保工街站,保安人员开始挡在地铁站的进站口,阻止乘客进入站内。
19时,地铁保工街A出口,一名工作人员站在出口外表示:地铁出现故障,现在暂时不能乘车。该工作人员回答:“何时能通车要等通知,你可以换乘其它交通工具。”
19点15分,七八名身穿工程装的年轻人从保工街闸口走了出来。对于地铁内的状况,其中一名工作人员表示:“故障修好了,马上就要通车了。”当乘客追问故障的原因时,这位工作人员面露难色,只回答说:“你去问新闻发言人吧。”
大约过了10分钟,大量的乘客从地下涌了上来。其中的一位乘客对记者说:“具体出啥事了我不知道,反正我坐的车开得挺慢的,还走走停停的。”当记者问是否像微博上所说的,地铁内有巨响和火花出现时,这位乘客表示自己没有看到。随后地铁里传来了广播“开往黎明广场的列车即将进站……”地铁恢复了通车。
地铁一号线保工街站恢复了正常通行,从黎明广场开向十三号街的地铁在堵塞了一个多小时后,逐渐开始运行。
【官方回应】
都是“接触网架空地线”惹的祸
19时25分,在保工街地铁站出现了大量的维修人员。在地铁站内,有维修人员正在拿着手电筒仔细检查轨道内的设备。“就是这里,电路烧毁了100米左右。”一名维修人员找到了事故的原因。
在维修人员相互之间的聊天中,大概还原了事故发生的原因:地铁一号线黎明广场至十三号街方向保工街地铁站路段,地铁轨道上方的电线突然发生爆炸,一段100米左右的电路被烧毁,导致地铁出现故障。“烧毁的电路价格在1万元左右。”一名维修人员这样说。
19时01分,“沈阳地铁运营”即沈阳地铁的官方微博在网上发布,“沈阳地铁一号线全线列车恢复十三号街站至黎明广场站大交路运行。在此期间,一号线全线列车不同程度晚点,由此给广大乘客带来不便,沈阳地铁深表歉意。”
对于昨日地铁一号线的故障,沈阳地铁运行分公司的相关负责人表示,昨日17时18分,地铁一号线保工街站接触网架空地线出现故障。故障发生后,地铁运营分公司立即启动应急预案,组织技术人员紧急赶赴现场抢修处理。
同时,调整行车组织方式,尽最大限度保证运营服务,即十三号街站至于洪广场站、保工街站至黎明广场站两区间采用小交路运行,于洪广场站至启工街站上行单线双向运行。配合此运行模式,乘客须在小交路终端站下车换乘。
经现场人员紧急抢修,故障于1小时20分钟后处理完毕,运营逐步恢复正常。
本组稿件由记者 韩思萌 年旭春高华庚 谢晓宇 杨潘雨 采写