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沈阳新一轮地铁建设启动 由此迈入地铁网络时代

时间:2012-06-20 22:31来源:沈阳晚报 作者:沈阳公交网 点击:
6月19日,市政府召开新闻发布会:包括地铁4、9、10号线在内的沈阳城市轨道交通近期建设规划已获得国务院的批准。这标志着沈阳新一轮地铁建设正式启动,沈阳由此迈入地铁网络时代。今年11月,地铁环线9号线工程和10号线北段工程将正式开工。 新一轮地铁建设周

 “地铁环线”11月开工

 


 
 
 
 
4、9、10号线地铁列车的最高运行速度将达到80公里/小时,平均速度不低于35公里/小时。3条地铁线路将采用和1、2号线一样的B型地铁车,配有电子显示系统、LCD液晶电视、空调、即时广播等系统。地铁车辆将以6辆为一个编组。最高时速80公里新地铁线 1、2、4、9、10号线地铁换乘站袁野制图公交场站公交场站
 

 

  6月19日,市政府召开新闻发布会:包括地铁4、9、10号线在内的沈阳城市轨道交通近期建设规划已获得国务院的批准。这标志着沈阳新一轮地铁建设正式启动,沈阳由此迈入地铁网络时代。今年11月,地铁环线9号线工程和10号线北段工程将正式开工。

  新一轮地铁建设周期6年

  此次沈阳市启动的新一轮地铁建设周期为6年,分两个阶段进行。

  第一阶段的建设计划于2012年11月开工,建设9号线和10号线的北段工程。

  其中:地铁9号线起点为塔湾街站,终点为石庙子站,全长36公里,设站29座,全部为地下线路,建设工期预计为2012年11月-2017年9月。

  地铁10号线北段工程起点为丁香湖公园站,终点为张沙布站后区间,全长28.5公里,设站20座,全部为地下线路,建设工期预计为2012年11月-2017年9月。

  而第二阶段的建设计划于2014年开工,建设地铁4号线的一期工程和10号线的南段工程。

  其中:地铁4号线一期工程起点为新沈阳站,终点为朱尔屯站,正线全长32公里,设站23座,全部为地下线路。

  地铁10号线南段工程起点为张沙布站后区间,终点为苏家屯站,正线全长21.5公里,设站13座,全部为地下线路。拟于2014年开工建设,2018年底建成通车。

  3条地铁线分批分段建

  6年时间,沈阳市将先后完成3条地铁线路的建设。为什么新一轮的地铁建设要先建4、9、10号线?3条线路中,为什么要先建9、10号地铁环线?10号线为什么分段施工?当天,市发改委副主任何献俊说出了其中的原委。

  何献俊表示,新一轮地铁建设锁定4、9、10号线,符合地铁客运的主要流向,它们的建设可以解决城市中心区交通拥堵问题。同时,3条线路连接着重要的城市对外交通枢纽,引导重点规划发展区域,还可以满足沈阳市城市中长期的发展要求。

  而先期启动环线建设,是因为9、10号线主要经过塔湾地区、滑翔地区、长白岛、长客、龙之梦公交枢纽、万泉公园等密集客流点。同时,这样计划,也是结合城市实际情况,统筹考虑投资效益和建设强度。而地铁10号线先启动北段建设也是出于这方面的考虑。10号线的南段大多经过浑南、苏家屯等新城区,其进一步开发建设尚需时间,短期内客量与其他路段相比稍弱,因此将其放在第二阶段建设。

  “环线”11月开工

  “新线力争在今年11月开工建设”,当天,市地铁建设指挥部常务副总指挥王刚介绍,在此次新一轮轨道交通建设规划上报审批期间,沈阳市地铁指挥部已着手新线建设前期准备工作。目前已组织编制完成了4、9、10号线工程项目可行性研究报告,正在进行可研报告报批工作。

  目前,沈阳市地铁方面已完成3条线路工程地质勘察招标工作。其中,9、10号线勘察工程已于5月28日正式启动,目前已完成勘察工程量的三成左右。

  而新线的工程设计招标文件编制工作也已完成,开始招标。预计本月,将完成开评标及合同签订工作。

  据悉,目前3条新线的站名、线路走向、具体位置等还没有最终敲定。预计到今年9月,新线完成可研工作时才能最终确定。届时,线路的走向或是车站的具体位置还有可能微调。

  地铁新线建设数字

  118公里 地铁4、9、10号线建设总规模118公里。

  610.38亿 地铁4、9、10号线建设总投资610.38亿元。

  160万 到2020年,地铁4、9、10号线可实现日客运量160万人次。

  305万 到2050年,地铁4、9、10号线可实现日客运量305万人次。

 

 

地铁四、九、十号线建设进入实质性操作阶段
沈阳地铁将驶入“网络化时代”

 

 本报讯(记者韩冰)《沈阳市城市轨道交通近期建设规划(2012—2018)》于近日获国务院批准,并经国家发改委批复。这标志着沈阳市新一轮城市轨道交通建设即地铁四、九、十号线建设已进入实质性操作阶段,由此沈阳将迈入“地铁网络化时代”。6月19日,沈阳市举行新一轮地铁建设新闻发布会。市委常委、常务副市长顾春明出席发布会并讲话。

  发布会由副市级干部佟晶石主持。市发改委、市规划国土局、地铁建设指挥部分别介绍《规划》获得国家批复情况、规划有关情况和新线工程建设筹备情况。

  根据国家发改委批复,四号线一期和九、十号线作为近期建设线路,三条线路总长118公里,投资约610.38亿元,规划建设期为2012-2018年。三条线均采用B型车,六辆编组,最高运行时速80公里。

  顾春明指出,如果说,地铁一号线的建设,使沈阳迈入了“地铁时代”,地铁二号线的建设,使沈阳地下轨道交通形成了“十字形”骨架,那么地铁四、九、十号线的建设,将形成“一横两纵一环线”的地铁骨干网络,沈阳将由此迈入“地铁网络化时代”。新一轮地铁建设,将明显改善沈阳城市交通状况,进一步拓展优化沈阳城市发展空间,加快沈阳建设国家中心城市的步伐,有力拉动全市经济又好又快发展。

  顾春明强调,下一步,沈阳市将认真落实国家发改委批复要求,全力组织好《规划》的实施,并同步做好项目建设前期准备工作,确保地铁九、十号线按计划于今年11月份开工建设。在建设过程中,沈阳市将以对历史、对人民高度负责的精神,精心设计、精心组织、精心施工,确保项目如期建成。

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