当市民即将感受到地铁二号线的迅捷时,一个新惊喜将让市民对地铁更加关注:乘地铁可去辽阳、抚顺。
昨日,在省、市人大代表视察活动座谈会上,市建委主任、市地铁建设指挥部总指挥佟晶石透露,沈阳市明年计划启动地铁一号线和二号线延长线工程,明年计划申请建设四号线、九号线以及十号线。
二号线抵辽阳
建设周期预计4年
年底前,沈阳地铁二号线将试运营,南北地铁干线全面贯通。明年,原有的二号线延长线将从全运路延伸至桃仙机场,终点为辽阳。届时,沈阳去辽阳,将可以乘坐地铁出行。
目前,地铁部门在全运路站后,计划设立了下深沟站、上深沟站、沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站、桃仙机场站等,终点站为辽阳。有关人士介绍,整个工程的前期勘测工程已经基本完成,按照建设路线,整个建设将持续4年左右的时间。
佟晶石表示,与此二号线延长线相关的桃仙机场和新沈阳南站地铁配套工程,计划在明年率先展开。桃仙机场的乘客以及新沈阳南站高铁的乘客进入沈阳,都可乘坐地铁在地下穿行到沈阳核心地段。
令人关注的是,桃仙机场、新沈阳南站、地铁之间接驳的实现,将提高沈阳的经济竞争力。这样的模式,将让沈阳与美国纽约的交通布局非常相似。
一号线临近抚顺
从张士到棋盘山成可能
在东部地区,地铁一号线将出现在临近抚顺的望滨地区。明年计划建设沈阳至望滨的地铁一号东延线工程,棋盘山、抚顺等都将被连为一体。
有关人士介绍,整个工程全长约30公里,设车站11座。其中,黎明广场至东陵公园为地下行驶,共有4站,距离为8公里;东陵公园至望滨为高架,设立7个站点,长度为21.95公里。
按照时速35公里计算,东延线的运行时间大约在55分钟左右,如果市民从张士开发区乘坐地铁到抚顺地区大约时间在1小时50分左右。按照这样的速度,要比乘坐大巴或者火车节省一半以上的时间。
三条线明年申请建设
贯通沈阳要道
除此以外,沈阳市明年还计划建设地铁四号线、九号线和十号线。
其中,四号线的线路备受关注,这一条线路将使浑南至沈北两大地区得以贯通,将两大开发区形成一线。
有关人士介绍,按照沈阳经济区总体规划,沈阳建设地铁未来有望逐渐以城际铁路网的方式连接起来,沈阳与铁岭、抚顺、鞍山、阜新等城市之间连接起来,线路的总长度约在3000公里左右。
市府广场
明年开建地下商城
在本次视察活动中,“地铁商机”被代表所称道。地下商铺、地铁周边的商业设施都因为地铁而带来商机。佟晶石表示,明年,市府广场地下商城未来就将面临更多的商机。
按照这一布局,沈阳市主要商圈都将进入地下黄金商区时代。明年上半年,地下中街和地下太原街计划完成开发。记者 张毅