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“地铁时代”沈阳城市运转提速

时间:2011-09-27 22:56来源:辽宁日报 作者:沈阳公交网 点击:
记者金晓玲报道 9月27日,东北地区开通的首条地铁线路沈阳地铁一号线试运营时满一年。在地铁的拉动下,沈阳城市运转效率有效提高,中心城市地位更加突显。 记者从沈阳市地铁建设指挥部了解到,按照目前的客流量计算,到9月27日22时30分,地铁一号线发行列车
 

  记者金晓玲报道 9月27日,东北地区开通的首条地铁线路———沈阳地铁一号线试运营时满一年。在地铁的拉动下,沈阳城市运转效率有效提高,中心城市地位更加突显。

  记者从沈阳市地铁建设指挥部了解到,按照目前的客流量计算,到9月27日22时30分,地铁一号线发行列车总数将达72710次,其中载客列车68405次,载客运行里程190余万公里,运载总客流量将达6410万人,列车准点率达到99.98%。在保证安全的前提下,沈阳地铁一号线在试运营一年时间里5次压缩车隔、提高车速、延长运营时间,最大程度满足市民的出行需求。

  “地铁一号线全线拥有列车23列,其中高峰期上线运营16列,平峰运营13列。”沈阳地铁运营分公司负责人介绍,“地铁试运营后很快就步入正轨,车与设备、人与车、人与人之间很好地磨合,全线运营状态保持良好。”数据显示,进入七八月份,由于天气热等原因,地铁成为沈阳市民最热衷的出行方式,这期间地铁一号线日客流量超过20万人次,相当于2000辆公交车的运力,大大缓解了城市地面交通压力。

  沈阳经济技术开发区的大批企业,也成为地铁一号线开通的受益者代表。十三号街站正对着沈阳机床数控机床产业园区的6号门,这里每天约有1.8万名员工上下班,最高峰时企业每天往返运转的通勤车有180多辆。企业相关负责人介绍,“目前我们的通勤车有160辆左右,虽然地铁一号线还不是员工上下班的主要方式,但地铁带来的便利不容置疑,有时加班走得晚了,乘地铁既方便、又安全。”据悉,开发区内部分企业借助地铁优势,还推行了错时上下班制度。

  “喝上一杯茶,南郊到北郊”。这句话说的正是地铁促进城市运转效率提高的表现。对于每个乘坐地铁一号线出行的人来说,提前几分钟到达目的地也许并没有多重要,但对于沈阳市来说,城市的整体运行速度、运转效率由此提升。从更大范围来看,对于一个由地缘、产业纽带连接起来的庞大城市群来说,每人每天的几分钟相加、相乘之后,所能创造的社会产能和价值无疑是惊人的,而这种能量和价值的加速和持续释放,正是建设国家中心城市所必备的条件。


 


 

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