追尾“亲兄弟”的后车前挡风玻璃完全碎裂  

　　公交车到站，非但没有刹车，反而撞上了同线路的自家“兄弟”！ 7月13日上午10时许，大东区联合路东建街公交车站，两辆271路公交车追尾，造成23名乘客不同程度受伤。后车司机说自己天热迷糊了，乘客说司机开得快了，运营公司领导说被一辆货车给别了！各有各的说法，原因成了一个谜。

　　两辆271追尾 23名乘客受伤

　　昨日上午11时，记者赶到事故现场。一辆271路公交车头东尾西停在联合路道北的公交车站附近。车上空无一人，前挡风玻璃完全碎裂。据了解，这是追尾“亲兄弟”的后车，前车已经被拖离现场。现场的这辆公交车内没有明显破碎，前脸内凹导致发动机盖被顶起。公交车地板上，还残留着擦拭过血迹的纸巾。

　　据目击者介绍，上午10时左右，一辆271路公交车在东建街站进站。这时，突然从后面冲上来另外一辆271路，撞在了前车尾部。造成前车尾部内陷，后挡风玻璃破碎。两车相撞后，瞬间分开约3米远，可见力量之大！这突如其来的冲击，虽然对两台大家伙来说不算什么，可是两车内的乘客却因站立不稳，受到不同程度的损伤。目击者王先生说，前车有二三十名乘客，后车略少一些。事故发生后，前车司机拨打了报警电话和急救电话。至少有四辆120急救车赶到现场，将伤者送至医院。

　　乘客：后车进站为啥不减速？

　　据了解，沈阳市第一人民医院和中国医科大学附属第四医院分别接收了14名和7名伤者。绝大部分都是外伤，所幸这些伤者均没有生命危险。其中一名中年女伤者在碰撞中，牙齿与硬物接触，造成下嘴唇豁开以及牙齿脱落，属于伤势较重者。她和几名老年乘客是被担架抬上急救车的。

　　一名20岁的女乘客下颌处缝合了6针，她从第三干休所（即炮兵学院始发站的下一站）上的后车，感觉一路上司机开得都比较平稳。而在事故发生前不久，大概前面有一辆车车速较慢，挡住了路线，司机就骂骂咧咧，“脾气有点大！”

　　“司机没踩刹车。”这是受访乘客的普遍感受，他们也不知道为什么司机进站时不减速，直接往前面的同路车撞去。“是不是刹车出毛病了？还是司机溜号了？”有人听到，后车司机下车后称自己迷糊了，“司机好像根本就没想进站。”

　　公司：被货车别没看见前车位置

　　23名伤者中有一些人伤势很轻，选择了自行离院。医大四院内，沈阳天益巴士有限公司一位姓汤的工作人员表示，公司已经采取了应急措施。

　　据他介绍，后车的司机姓赵，今年57岁，在271车队工作了20多年，是一名经验丰富的老司机。汤先生表示，肇事前曾有一辆货车晃了一下后车，司机没有看见前车位置，酿成事故。而后车部分乘客表示，并没有看清前面是否有货车。

　　“沈阳市路况复杂，两辆同路线车同时进站也并不奇怪。有时候多达三四台车进站的情况也有。”汤先生说，后车司机右臂被擦伤，伤势不重，准备自行处理。

　　汤先生表示，“车况本身没有问题，车的制动系统完好。其实，司机轻踩了刹车，只不过怕惯性使乘客受伤，没敢太狠。”

　　司机：我当时迷糊了一下

　　而追尾的司机称，自己当时迷糊了一下。这一说法得到了一些乘客的理解，“天这么热，乘客坐车都热得难受，何况司机呢？”汤先生证实，司机确实说自己当时有些迷糊。但是否中暑，他也无法肯定。天益巴士一名负责人表示，不排除司机有中暑的可能，“夏天公司会免费给司机提供凉水和西瓜解暑。”

　　而对于能否在高温时为公交车司机进行班次上的“降压”，这名负责人无奈地表示，有些线路的司机缺口达1/3以上，271路线司机人数也并不富裕。公交车司机不好招，已经成为一种普遍的现象。“司机是人，他不是机器，谁都可能会发生这样的事。如果司机在上车前身体就感不适，我们一定不会让他上线。但司机在开车途中发生这样的意外，谁都控制不了。”该负责人说，公司将事故善后事宜处理完毕，已经给了所有受伤的乘客一个交代，“事故原因，我们也在等待交警部门的结果。”（感谢市民王先生提供新闻线索）

　　本报记者 刘钊 实习生 么强 摄影 沈生

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　　如何避免行车中暑？

　　拥有16年驾龄的出租车司机倪德江师傅表示，可以从以下几个方面来避免司机中暑。

　　“如果车内没有空调，长时间行车应该安装风扇，保持空气流通和降低体表温度。二是多喝水，最好是绿豆水，补充体内的水分。第三，每天中午应该保持半小时的小睡时间，这能够补充在炎热天气下消耗的体力。另外，衣服透气性要好，最好可以阻隔紫外线。如果条件允许，带一桶凉水，感觉炎热时，用手巾蘸凉水擦拭脸部，也能让司机感到舒适。”倪师傅说。