新闻到底：《路修完了 19条公交线不从这走了》   新闻闪回：沈阳市中山路(沈阳站至中山广场段)恢复通车后，19条调流公交线路却未恢复原线运营。公

　　交车道由“双行”改“单行”，新增非机动车道，路面变“窄”了。施工方称，公交站亭最早在10月底恢复，公交线路能否再“双行”，引发市民关注。

　　在沈阳市中山路(沈阳站至中山广场段)，以后还能乘坐“双向”公交车吗?

　　尽管备受市民关注，这个疑问最早也得今年10月底才有答案。

　　施工方此前称，最早在10月底，人行道施工结束，届时才能恢复移走的公交站牌。

　　交警部门相关人士表示，在此前提下，非机动车和行人才能回到非机动车道，恢复公交车道“双行”才有探讨空间。“现在想恢复公交双行，但确实无路可走。 ”

　　“人车混行”现象增多

　　昨日下午1时30分许，中山路该路段两侧人行道仍遍布围挡，地下施工仍在继续。

　　马路被新划好交通标志线，从南至北依次为1条非机动车单行道(西向东)、两条机动车单行道(西向东)、1条非机动车单行道(东向西)。

　　记者在现场逗留约1小时，不时有人车混行现象出现，所有车辆通行速度受到影响。因为没有站点儿，公交车均单向通过，大多只“路过”不停车。

　　市民急 公交司机更急

　　中山路该路段公交“回流”问题近日逐渐“升温”，成为部分沈阳市民的共同话题。

　　在“沈阳公交网”上，一名网友转贴了本报相关报道。截至昨日下午4时许，已有321人关注，多人回帖。一名回帖者说，“如果(公交)不能双行,中山路的商家以后就慢慢死掉了。 ”

　　除了市民迫切想便利乘车，公交司机也为此事恼火。

　　129路公交车途径此路段。车队司机巴师傅说，“调流”后甩掉的沈阳站、太原街站是线路比较“火”的两站，“客流有影响，损失是自然的了。关键是现在走得别扭，绕远不说还总冒蒙儿。 ”

　　预期：最早得10月底

　　针对这条马路上交通标线的设置，沈阳交警相关人士昨日作出解释。

　　该人士称，马路南北两侧各新增1条非机动车单行道，替换以往“公交专用道”，是为了保证行人、非机动车的“路权”。“人行道施工，行人和自行车根本没法儿走，相当于被‘撵’到原机动车道上来了。 ”该人士补充说，南侧非机动车道略宽，是为了方便公交车单向(西向东)通过、进站。

　　公交车道还能恢复“双行”吗?该人士称，这要等施工结束再考虑，“要看路面恢复到什么程度。 ”

　　依照施工方的预期，最早在今年10月底以前，这条路人行道施工才能结束。这也意味着，届时才有可能再设置公交“双行”，市民近期再想像以往那样乘车，恐怕已无指望。记者 杨宝顶