本报讯(记者于海)2014年,沈阳市民有望从市中心坐地铁到新民市。5月13日,记者从市有关部门获悉,沈阳至新民城际铁路工程已进入预可行研究阶段,预计今年将正式开工,规划2014年建成。有关人员表示,沈新城际铁路将与沈阳地铁1号线开发大道站“无缝连接”,实现“零换乘”。
据介绍,沈新城际铁路工程东起沈阳地铁1号线开发大道站,途经张士、沙岭、新民胡台新城、大民屯新市镇、新民新城等重要城镇。该可行研究报告显示,沈新城际铁路将沿沈新路、102国道、304国道走行至规划京沈高铁新民站,线路全长56公里,其中地下线8公里,高架线48公里,拟设置14座车站(其中地下站3座、高架站11座),该工程初步确定在线路终点设车辆段一处、起点站附近设控制中心一座,同时在此处规划一处交通枢纽。工程总投资估算为101亿元,计划今年开工建设。
相关专家拿出的该项目预可行研究报告认为,目前沈阳开往新民的火车最短时间约为50分钟,客车约为1小时40分钟(从西客站到新民客运站),出租车需约60分钟。因此,沈新城际铁路应控制在50分钟左右为佳。