距离道义大学城3公里 建成后将成为全国首个实现轨道交通、公路、高铁“零换乘”的车站
从昨日起至明年1月初，沈阳市各区县“两会”将陆续召开。
今起，本报陆续关注各区县“两会”，为您呈现各区县明年的发展重点，告诉您将有哪些影响您生活的变化。
晨报讯（记者 谭皓）历经数次论证，沈阳新北站最终选址道义地区郝心台村。
未来将实现高铁、公路、地铁二号线北延线，三种交通工具“零接驳”。
新北站地区将成为沈阳经济中心
昨日，沈阳市沈北新区第二届人民代表大会第四次会议上，沈北新区代区长李鹏宇介绍，京沈高速铁路沈阳新北站已经完成前期准备工作，地铁二号线北延线局部开工建设。
李鹏宇介绍，今年沈北新区已经完成京沈高速铁路沈阳新北站前期准备工作，明年沈北新区将全力配合省市有关部门做好京沈高铁沈阳新北站等重点工程拆迁和建设。
记者从沈北新区规划部门了解到，沈阳新北站目前项目建议书已经获得国家发改委批复，最终选址郝心台村。
新北站为啥选址郝心台村？据悉，沈阳新北站位于沈北新区城市规划中轴线上，在道义地区的东北部，距离101国道1公里，距离道义大学城3公里，新北站的南侧是地铁二号线北延线，与地铁停车场相邻，地理位置十分重要。同时，沈北新区规划“沈北CBD－－新加坡国际商务区”，沈阳新北站将与商务区融合，站前广场规划核心商业街区，未来新北站地区将成为北部地区乃至沈阳经济中心。
沈阳到北京将只需两小时左右
沈阳新北站位于公路、地铁交会处，建成后将成为北部地区大型公共交通枢纽，新北站也将成为全国范围内首个实现轨道交通、公路、高铁“零换乘”的车站。
在沈阳铁路陈列馆展示沙盘上，京沈高铁将沈阳新北站标注为“盛京站”，京沈客专未来时速380公里，北京至沈阳全程运行时间两个小时左右，而动车约需要4小时。
二号线北延线5车站 明年4月开工
晨报讯（记者 谭皓）今年地铁二号线北延长线工程进场施工。
记者了解到，在沈北新区范围内，地铁二号线北延线共有8个车站，由南向北依次是，沈阳师范大学站、工程学院站、辽宁大学站、人杰湖站、蒲河大道站、蒲田路站、郝心台站、沈阳新北站站。目前，沈阳师范大学站、工程学院站、辽宁大学站这三个车站土建工程已经启动，预计明年4月，余下5个车站开始动工。
此外，沈北新区明年将完成盛京大街等主干路网建设和改造，将盛京大街打造成为“东北示范路”。
盛京大街由原梅江街改扩建而成，以深圳深南大道为标准开工建设，从黄河北大街向北至蒲河大道，即可驶入盛京大街。盛京大街经三环，向北延伸，连通规划中的四环、五环。原梅江北街总控制宽度为60米，盛京大街将控制宽度拓宽至120米，为双向十二车道。
今年，沈北新区还完成怒江北街贯通工程施工方案设计，怒江北街贯通后，通向辽宁大学西侧。
“中国迪士尼”票初定150￣170元
晨报讯（记者 谭皓）明年，沈阳华强文化科技产业基地年内开园并积极申报国家5A级旅游景区。
沈阳华强文化科技产业基地位于沈北新区道义开发区，于去年5月25日开工，一直被外界看好，称之为“中国迪士尼”。目前一期工程方特欢乐世界主体已经完工，正在进行内外部装修，预计明年8月1日开始试营业。方特欢乐世界包括太空旅行、星际航班、维苏威火山等14个大型单体游乐项目，14个项目全部为自主研发的娱乐体验式项目。
欢乐世界票价初定为150元￣170元，一期建成后将填补中国北方室内旅游项目空白。建成后，将结束北方冬季除冰雪项目外，没有其他旅游项目的历史。
哈大客专全线轨通
将新建沈阳南站 位于白塔堡
晨报讯（记者 谭皓 通讯员 呼兴宝）哈大客专全线实现钢轨铺通，明年底前，哈大客专达到开通运营条件。
昨日10时18分，辽宁省委常委、常务副省长许卫国宣布，哈尔滨至大连高速铁路全线胜利铺通。哈大铁路客运专线建设进入冲刺阶段。
哈大铁路客运专线自2007年8月23日全线开工建设以来， 历经3年零130天，7万余人参与建设。到12月25日，完成项目初步设计概算980亿元，全线投资已完成计划的80％，全线路基土石方、桥梁、隧道、制架梁、制铺板等工程已基本完成。
哈大铁路客运专线全线轨道铺通，标志着以线下工程和铺轨为主的站前工程全部结束，下一步施工单位将推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设为主的站后工程施工，为全线联调联试做准备。明年底前，哈大客专达到开通运营条件。
记者了解到，整个京津城际轨道的造价约为200亿元，轨道每公里造价平均达到1亿元，运行时速超过300公里。哈大客专平均造价超过1亿元，全线有2／3以上的路段在高架桥上，总长663公里。
另外，哈大客专将新建沈阳南站，选址白塔堡地区。
随着哈大铁路客运专线建设，今年年初，沈阳站启动改造，沈阳站将在西侧新建站房，同时打通西进出口。
对此，铁西区规划部门表示，沈阳站西广场建设规划已经敲定，下一步规划方案将送沈阳市审批，通过后进入施工阶段。
西侧站前广场位于铁西区，南起北四路，北至北二路，占地8万平方米。铁西区还将在兴工街以东100米处，北二路与北四路之间开辟一条长800米，宽40米的新开路，明年开春即可动工修建，预计明年年底建成。
西侧站前广场将建立三连旋转式公交站，公交车泊位达到50辆以上，旅客可直接乘坐公交。