地铁从中华路下方穿过，这条路曾开通有轨电车

　　沈阳地铁一号线沈阳站站内景

　　■本组图片均据新华社

　　沈阳地铁一号线沈阳站站，以另一种方式延续着沈阳地标和符号的双重作用

　　开出青年大街的地铁一号线列车，沿着十一纬路的地下，经过南市场站、太原街站一直驶向沈阳站。

　　昔日的这里，大概是冰火两重天的，南市场附近是商埠地，一条和平大街隔开了两个世界，再向西，便是日本人的地盘了，依托铁路而建起来的满铁附属地。

　　如今，地铁将之贯通。当年因为铁路这里被日本人夺取，如今这里有了地铁，而且是沈阳人自己的地下铁。由地上到地下的铁轨，记录下时代的改变。

　　南市场站附近曾是银行林立

　　南市场站是很早就完成装修露出真容的地铁站，原本被围起来的时候占地庞大，而拆去围栏后的地铁站，就像掀起盖头的新娘子，精致小巧的样子令人惊喜。

　　地铁进入和平区，沿着十一纬路的地下向西行进。十一纬路始建于上个世纪初，是奉天商埠地内东西交通干线之一。“日伪“时期，根据商埠地内“南北称经、东西称纬”的道路规划，这条路排行第十一，于是得了十一纬路的名字。

　　初建时的十一纬路，从大西边门至马路湾的一段是石子路，到了上世纪三十年代，逐渐改为沥青路。新中国成立以后，十一纬路曾经有一段时间与大西路统称为大西路，此后，她又顽强不屈地从大西路划出来，人们将青年大街到和平大街的这一段路恢复十一纬路的名称。

　　资料显示，十一纬路为市管一级道路，地跨沈河、和平两区，西端与中华路、和平大街相通，东邻青年大街，并与大西路相接，是一条东西交通要道。

　　在十一纬路上的南市场站附近，走出地铁，可以到附近著名的令人迷糊的八卦街转转，体验一下晕头转向的感觉。此外，这附近有很多文物级的西洋风格建筑，包括当年的美国花旗银行奉天支行的营业楼旧址，如今作为酒店使用，还有当年英国汇丰银行奉天支行旧址，现在还是银行。

　　这么多银行旧址，而且都算是那个时代的高楼，你可以想象就在这一片区域，当年的沈阳有多少外国人。这个区域一头连接着我们一路走来的中街老城，一头连接着我们即将前往的满铁附属地的沈阳站，让两个繁华之地在日后有了扩大交融的可能。

　　中华路曾通有轨电车，如今又通了地下铁

　　穿过和平大街，地铁一号线进入中华路的下方，这又是一条充满了历史的线路。

　　中华路地处和平区中部，两侧为寸土寸金的繁华商业区，不过楼新旧不一，景观也就没有那么精致。1910年，中华路开通，最初是石子路。这条路向东与奉天商埠地的十一纬路相接，进而连通大西关马路，成为沟通满铁附属地、奉天商埠地、沈阳古城区的主要东西干线。 

　　日本人按照自己的规划，在1919年把这条街道改称千代田通。1927年，千代田通改为沥青路。

　　如今的中华路，地下有铁轨连接太原街站和沈阳站站，不过有趣的是，在当年，却是这条路的地上设有铁轨。据记载，1942年，这条路的中央铺设了铁轨，开通有轨电车。1946年，这条街道的名字改为中华路。1974年，沈阳市对中华路进行改造，改用白灰砂子土做基础，沥青混凝土覆盖路面，解决了此前一直有的翻浆问题，并拆除有轨电车轨道，通行无轨电车，从而结束了沈阳通行有轨电车的历史。历史的巧合总令人惊愕，地铁一号线再次选择了这里，这条路又一次充当了见证人，目睹沈阳开启地铁时代的岁月。

　　从位于中华路与南京街路口的太原街站走出地面，除了车水马龙和高楼耸立，还能看到路西的老建筑，虽然已经所剩不多，但是依旧可以窥探到作为满铁附属地时期这里的模样，有时间的话不妨步行前往太原街。

　　跟中街相比，太原街的商业从一开始就带着洋货的浮华与新奇。不过，你今天走在太原街上，遗迹已经不多了。比如，在太原街步行街北端与中山路交会处，一处正在建设的工地，这里是当年沈阳市第一百货公司的原址，被沈阳人亲切地称为“老一百”，是构成太原街那么多年繁花似锦的一个部分。后来，这里渐渐破败，成了地摊货的集市，直到2009年，它变身沈阳市地王，老朽的“老一百”终于砖头瓦块地归于尘土。

　　位置依旧，中心固然还是中心，只是百年后已然面目全非。如今沈阳人说起太原街，范围包括了中山路、中华路，甚至一直到南京街上的商业，太原街的商场数不胜数，总经营面积达48万平方米，形成了太原街商贸区。

　　沈阳站站延续着地标和符号的双重作用

　　中华路的尽头，就是沈阳站，地铁的出口也在那里。对于爱逛街的人而言，这两站在哪里下都是一样的，距离实在抵不过商场里的诱惑。

　　步行过去，因为修地铁而围了好几年的沈阳站广场终于安静了下来，不过总是觉得沈阳站为了地铁付出了很多，除了几年的人车混杂之外，还有因地铁而搬迁的坦克碑。

　　原本，广场中央的纪念碑出现在1945年，是当时为解放沈阳的前苏联红军阵亡将士所建造的。半个多世纪过去了，作为一个地标，坦克碑却在沈阳人心中留下了难以忘怀的印象。

　　当年，由商埠区和满铁附属地所构成的新区，普通老百姓是不能随便前往的，倘或不知道闯了进来，轻则被驱逐、警告，重则要遭受殴打。

　　如今，建成后的沈阳地铁一号线沈阳站站，以另一种方式延续着地标和符号的双重作用，因为地铁口依旧是可以约会见面的好地方。

　　沈阳站西出口会向西开，而沈阳地铁也在驶向铁西。下一站开始，我们将开启地铁一号线的铁西之旅。