沈阳地铁一号线地铁车辆由长春轨道客车股份有限公司制造。初期配备20列车,每6辆编组为一列,共120辆。整列车全长118.36米,采用3动3拖编组结构。列车采用架空接触网提供DC1500V驱动电力,最高时速可以达到80km/h,平均旅行速度35km/h。整列车额定载客量1440人,最大载客量1820人。车辆国产化率可达到70%以上,完全满足国家要求。采用的技术安全可靠、环保节能、先进成熟、操作性好;运行费用低,维修方便,零部件互换性高,全寿命周期成本低。
车辆为B2型车,车体采用不锈钢材料的轻量化整体承载焊接结构,设计使用寿命期为30年车辆所用材料均采用阻燃或难燃材料,防火等级采用最先进的欧洲BS6853和DIN5510标准,可满足安全需要。
车体外部造型美观、大方,采用流线型设计。在设计上体现了“外观大方、造型新颖、线条流畅、风格稳重并具动感”的外形设计原则。车体外部不涂装,装潢采用进口彩色饰带,形成整体窗带效果。
乘客如遇停电5项注意
不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生,除了引路的工作人员,每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路,乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。
疏散过程中受伤时,请及时与抢险队员取得联系,等候救治。
不用担心车门打不开,更不要出现打砸车门、车窗的举动,而应等待工作人员将指定的车门打开,并从指定的车门向外撤离。
不要直接跳到隧道里。列车距离地面有一米多高且地面情况复杂,直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
千万不要盲目乱跑。站台的容量足够乘客安全有序地撤离。
车内装饰、车内设施造型新颖,富有现代气息。内部设有立柱、扶手和座椅。客室立柱沿车体纵向单列布置,材料采用不锈钢管。客室侧门入口两侧、贯通道区设有扶手。座椅沿客室两侧侧墙纵向布置,采用优质玻璃钢材料。客室车门处设置挡风板,挡风板上设有挡风玻璃,体现了“功能齐全、使用方便、乘坐舒适、颜色明快、安全防火”的内装饰设计原则。
火灾意外
请您按压列车上的报警按钮联络司机,在车厢标有“灭火器”标志下方,拿出灭火器迅速灭火;请您不要慌乱,利用随身携带手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻;大火危及生命时,可向其他车厢转移避开火源。