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虚拟家庭的地铁生活

时间:2010-09-28 14:51来源:华商晨报 作者:沈阳公交网 点击:
沈阳步入地铁时代以后,市民的生活也将随之进入美好时代■本报记者石立飞摄 对每天忙碌在沈阳的市民来说,地铁建成通车将是一件影响生活的大事。地铁可能带来的便利,将给这座城市里的人们带来或多或少的改变。 虽然这样的便利还没有实实在在地到来,但并不

  沈阳步入“地铁时代”以后,市民的生活也将随之进入“美好时代” ■本报记者 石立飞 摄

 

  对每天忙碌在沈阳的市民来说,地铁建成通车将是一件影响生活的大事。地铁可能带来的便利,将给这座城市里的人们带来或多或少的改变。

 

  虽然这样的便利还没有实实在在地到来,但并不妨碍人们对未来的各种憧憬。

 

  现在,就让我们展开想象的翅膀,尽情享受这“地铁时代”的美好生活吧!

 

  这是一个模拟的普通沈阳家庭。

 

  模拟家庭成员:父亲郭广辉,53岁,是名电子商行私营业主;母亲洛玲,52岁,在街道办事处帮忙,半退休状态;儿子郭晓辉,27岁,目前在沈阳经济技术开发区上班;儿媳关小微,26岁,在一家企业做职员。

 

  沈阳步入“地铁时代”以后,这家人的生活也将随之进入“美好时代”。

 

  出行篇———

 

  自行车、公交、私家车……人们的出行方式不断改变着,地铁的出现,让城市人又多了一种出行方式。

  

  ■出行更加准时

 

  “请司机们不要再上东西快速干道了,那里已经停不下车了!”早高峰,电台主持人呼吁大家避开拥堵路段。

 

  郭广辉已经不知是第多少次被困在东西快速干道了,信奉“时间就是金钱”的他实在不知道,除了飞机,还能有什么交通工具能在早高峰里杀出一片重围。

 

  “有地铁就好了。”郭广辉觉得,地铁准时、高效,路上不会浪费时间。有了地铁,上班可以更准时。

 

  ■乘公交换地铁

 

  在北京读书时,郭晓辉就习惯了乘地铁。

 

  郭晓辉说,沈阳地铁开通后,沈阳人也会养成换乘的习惯:乘坐公交车或者开车到最近的地铁站,然后换乘地铁。他准备买辆自行车,再配一把结结实实的锁,低碳出行。

 

  沈阳地铁一号线沿线将规划建设停车场,比如铁西广场站附近就规划了一个机动车停车场,可以放心地把车停在那里。

 

  ■坐地铁去机场

 

  沈阳地铁一号线贯穿东西,二号线贯穿南北,将来二号线开通,桃仙机场也将成为“市内机场”。

 

  经常坐飞机的郭广辉说,去机场真是个考验,大巴不直达,打车贵,开车去车停机场也不放心,也不能总麻烦别人送自己,“2013年就可以坐着二号线去机场了。”郭广辉盼着地铁二号线提前开通。

 

  郭广辉还计划着,等2013年到铁岭的城铁开通,到铁岭开个分店,“坐着城铁就把货发过去了,还省了运输费。”

 

  生活篇———

 

  起早贪黑赶班车挤公交的日子会慢慢改观,以后可以从容地起床、吃早餐,赶路也可以很悠闲。省下的时间足够提升生活品质,做个优雅的都市“挤客”。

  

  ■省下时间享受生活

 

  在自动售报机上买一份当天的报纸,排着队等地铁进站,郭晓辉想象着,今后他将这样开始一天的工作生活。

 

  家在大东区黎明文化宫附近,工作在沈阳经济技术开发区,一东一西让郭晓辉叫苦不迭。没有地铁时,他6时就要起床,换乘两趟公交去坐单位的班车,路上的时间几乎都在补觉。

 

  地铁开通后,“终于能睡到自然醒了。”郭晓辉幻想着,以后可以7时起床,做顿早餐,夫妻二人溜溜达达就到了地铁站,锻炼一下身体顺便还能增进感情,抽空享受生活。

 

  ■地铁带来便利

 

  原本20分钟的路程,早高峰里稍微遇到堵车,就要花40分钟甚至一小时,关小微经常在公交车上“罚站”。

 

  到单位打完卡,她累得一屁股坐在椅子上,从包里掏出两个基本凉透的包子补早餐。趁着午休,关小微又忙着去自来水收费站,“水、电、网都欠费了,还得一样一样去缴。”

 

  沈阳地铁卡将来能一卡通,地铁车站里也像国外似的,安上几部自助缴费机,煤水电、手机、网络费啥的都能缴,省得到处跑———关小微想象着地铁开通后的情景,安慰自己,“那得多省事啊!”

 

  ■买菜、逛街“一条龙”

 

  “地铁一开,我又能逛太原街,也能逛中街了。”半退休的洛玲现在最大的爱好就是逛街。

 

  早起去市场买菜,回家收拾屋子,下午去逛街,晚上去锻炼,洛玲这一天过得“比上班都忙”,“等地铁开通了,我就能坐着车去买菜,拎着菜去逛街,出去一趟顶过去一天。”

 

  “等到我70岁了,坐地铁还免费,锻炼都不花钱了。”洛玲说。

 

  城市篇———

 

  一号线全程28公里,运行时间约45分钟,这意味着,沈阳东西方向28公里的距离缩短至45分钟,不需要再在工作和住宅中权衡利弊远近,地铁里多了一个城市生活空间。

  

  ■地铁促成“双城生活”

 

  地铁拓展了城市人的生活空间。工作在城市,生活在城郊;或者工作在城郊、生活在城市,这样的“双城生活”将成为一种新的生活模式。 

 

  郭晓辉原准备或者卖了现在的房子到铁西买房,或者买一辆车,但一号线开通让他放弃了计划。从铁西广场到中街,打车40分钟,坐公交车1小时,地铁25分钟左右,“买一辆车的钱都够买一辈子地铁票了,买车换房都不必要了。”

 

  ■一个站点一个“商业街”

 

  “下班后可以逛逛铁西广场的商业街,不用跑到中街了。”关小微记得,以前想和老公下班之后逛中街或者太原街,等郭晓辉到了,商店基本也都关门了。

 

  “北京地铁站周边就有很多小店铺,沈阳地铁沿线将来一定也是商铺林立。”小两口分析,将来不少年轻人的约会地点说不定就是地铁站周边,他们琢磨着,要不要在地铁站附近开个小超市或者咖啡厅,“肯定挣钱”。

 

  ■“地铁用品”受青睐

 

  郭广辉的电子商行最近进了一批电子书,这可是经过他一番考察的,“我看北京人、上海人坐地铁都爱看这东西,坐一路看一路,还打发时间了。”

 

  郭广辉发现,地铁的主流乘客都是中青年,知识水平高,接受事物快,消费能力强。他盘算着,给电子书做做宣传,就打“地铁书”这个概念。

 

  住房篇———

 

  最直观的感受,搭上地铁,房价上涨,地铁和城铁拉近了城市距离,哪里都是家。

  

  ■买的房子升值了

 

  郭广辉觉得,自己最成功的就是给儿子买了黎明文化宫附近的房子。

 

  “刚开盘时也就1800元/平方米,地铁开工之后立刻涨了2000多

 

  (元),现在5000元起。”郭广辉说,现在自家买的这套房子已经涨了10多万了,“也后悔啊,再买一套好了!”

 

  ■跨城居住来往便

 

  洛玲计划到鞍山买一套房子。洛玲的妈妈在鞍山,老人年纪大了,生活不便,洛玲就惦记没事去照顾照顾老人。火车、快客虽说班次多,可是到车站也不方便,下了车还得坐公交。

 

  洛玲说:“将来沈阳经济区都通城铁了,在哪住都一样。”

 

  地铁可能

 

  带来的“怪事”

 

  人建造了地铁,地铁也将改变人。

 

  ■左撇子变右撇子

 

  针对大多数人而设计,地铁检票口符合右手习惯,设在了右边,右手验卡,不会耽误人流“鱼贯而入”。左撇子们可能就要委屈一下了,改成右撇子,有点别扭。

 

  ■地址要换个说法

 

  以前告诉别人地址,是说坐公交车怎么怎么走,或者是开车怎么怎么走。随着地铁开行和未来线路的开通,今后沈阳人也要习惯说“坐地铁怎样怎样走”了。

 

  ■边乘地铁边锻炼

 

  坐久了办公室,在可能的情况下,不妨多多步行,走到地铁站乘坐地铁。在车上,不妨利用车内的拉手,做做简单的活动,伸伸胳膊踢踢腿,利用乘坐地铁的固定时段养成锻炼身体的好习惯。

 

  ■重新爱上看报纸

 

  可能您已经习惯了浏览网络,快速阅读,不过因为地铁,重新爱上看报纸也是不错的选择。上车前买份报纸,看不完的报纸可以保留下来,看过不要的报纸也可以留在地铁站,再生资源分类,很环保。

 

  ■坐地铁先戒烟

 

  地铁全程安装了烟雾报警器,地铁坐久了,也许能促使烟民们戒烟,地铁开行促进全民控烟也是一件好事。

 

  ■地铁里拍“风景”

 

  地铁里经常遇到好玩的事、有特点的人、各种各样的地铁达人,真要是遇到了,咱也可以用手机拍下来或者写成微博,随时分享乘坐地铁的所见所闻所感,上传到网上,让地铁外的人第一时间了解到地铁里发生的有趣的事。

 

  ■圆自由歌手梦

 

  一名叫“飞狐”的网友在论坛上表示,准备到地铁站附近当个自由歌手,实现自己当歌手的夙愿。消息一发布,不少网友表示支持,建议“飞狐”到地铁站口试试看。

 

 

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