地铁列车的“肚量”有多大?电脑控制发车,会不会落下站台上的乘客?
今天,本报带您“走”进地铁车辆,看看沈阳地铁列车有啥特点。
地铁列车全长118.36米
沈阳地铁一号线的列车是我国首次使用不锈钢材料制造的地铁列车。
初期配备23列客车,每6辆编组为一列,共138辆。整列车全长118.36米,定员1440人,最多时可载1820人,大约相当于20多辆公交车的载客量。
不用担心坐过站
沈阳地铁车处处彰显人性化。就拿白色座椅来说,它摒弃了以往的直上直下的结构,而是采用“S”形,与人体脊柱的形状吻合,坐在上面感觉很舒适。
您在车上几乎找不到一处直角,无论是座位角、窗角,甚至一个扶手,都是圆弧角度的,不会让您在挤车时刮伤。
在列车行驶中,您也不用担心坐过站,因为在每个车门上方都有电子线路图,车辆行驶到哪站,该站位下方的灯就变红。
车头里设有逃生梯
地铁列车在每节车厢里,都有四个紧急开关门按钮。遇到紧急情况,乘客只需按操作指示就可打开车门。另外乘客还可通过车厢内的紧急报警器与司机通话。
沈阳地铁列车前后车头里的左侧位置还都设置了一个紧急疏散门,门里有一架逃生梯。出现紧急状况的时候,乘客可以通过逃生梯下到隧道里,然后逃生。
沈阳公交网论坛配图