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专用车道多被占用 公交车行驶不顺畅

时间:2010-08-20 09:38来源:辽宁日报 作者:沈阳公交网 点击:
从9月1日开始,沈阳的20条公交车专用道将成为名副其实的公交车走的道,如果其他社会车辆也走公交车专用道,被安装在公交车上的摄像头抓拍下来,每次将被罚款100元。此消息一出,在沈阳市民中引起不小反响。昨天上午,记者沿着沈阳市交通局规划出的几条公交车

 

 
 

 
 
 
 
 
 

  “从9月1日开始,沈阳的20条公交车专用道将成为名副其实的公交车走的道,如果其他社会车辆也走公交车专用道,被安装在公交车上的摄像头抓拍下来,每次将被罚款100元。”此消息一出,在沈阳市民中引起不小反响。昨天上午,记者沿着沈阳市交通局规划出的几条公交车专用道实地体验发现,有的路段,公交车专用道依然被各种车辆占用,公交车行驶依然不够顺畅。

 

  公交车司机

 

  走不了专用道让人头痛

 

  昨天上午8点半,记者首先体验了从铁西区北一东路新湖小区开往上木厂地区的140路公交车。司机王师傅告诉记者,每天早高峰,140路公交车都是人多车少,路途30几个站点,正常行驶约1小时。说话的工夫,在虹桥路站,一辆小轿车不知从何处快速挤到公交车前方,此时,140路公交车对面又驶来一辆公交车,140路公交车为躲避对面的公交车,与小轿车发生刮蹭。好在问题不大,司机下车交涉处理后继续前行。“社会车辆占用公交车专用道的现象比比皆是。 ”王师傅说,日后公交车上安装了监控设备,占用公交车专用道的车辆就会少了,公交车就能放心行驶了。

 

  在从皇姑区宏达家园开往五爱市场方向的125路公交车上,司机表示,相比往日,今天的路况已经好多了,一上午还没遇到出租车进入公交车站点等人拉活的。往日遇到这种情况,公交车进不了站,停不好车,车离站点停远了,有的乘客把怨气发在公交车司机身上,司机有苦说不出。

 

  装上监控设备的232路公交车司机表示,现在是试运行阶段,对于占用公交车专用道的车辆也不罚款,今天还是有多辆出租车占用了公交车专用道。记者在北六马路看到,公交车专用道上停了多辆各种车辆,公交车行驶到此,只能绕路而过。

 

  乘车市民

 

  公交车就应该走专用道

 

  “公交车就应该有专用道,这样不仅能提高运行速度,更主要的是能为乘客提供安全的出行环境。”每天坐公交车上下班的市民郭先生表示,目前,占用公交车专用道的现象太普遍了,让司机提高觉悟,或者用教育的手段都解决不了问题,只能用经济处罚的手段。

 

  接受记者采访的多位沈阳市民也赞成目前先用罚款的手段,来达到让公交车真正能走上属于自己的专用道的目的。有的市民表示,公交车走专用道是好事,但有的公交车司机也不遵章守纪,不按道行驶,堵车时就擅自改变行车路线,这样的行为也应受到处罚。

 

  有的市民认为,只对个别的重点路段实施重点监控还不够。应扩大实施监控的路段范围,对沈阳市内6车道的路段上行驶的公交车,都安装监控设备,让各种车辆各行其路,交通才会更顺畅。

 

  出租车私家车

 

  罚款额度有点高

 

  多路公交车司机表示,抢占公交车专用道最多的就是出租车和私家车。对占用公交车专用道的社会车辆进行罚款的做法,出租车和私家车车主反应最大。

 

  “谁不知道公交车有自己的专用道,出租车不该走公交车道啊,如果不是抢点活,多干点活,谁去走公交车道啊! ”出租车司机黄师傅说,有的时候你不想占也不行啊,乘客就在那里等车,有活你能不拉?只能以后注意就是了。 ”对于罚款额度,多位出租车司机都认为有点高,被拍到一次就罚款100元,一天被罚一次,活也就白干了。

 

  也有多位私家车车主对此不以为然,“只罚款也不扣分无所谓,就是交点罚款呗! ”但多数私家车车主表示,日后会注意按规行驶。其实,罚款不是目的,是让社会车辆不占用公交车专用道,罚款只是眼下强化专用路权管理的一种手段。

 

  三种情况可借用专用车道

 

  沈阳市已规划出20条公交车专用车道,具体是:崇山路、北海街、滂江街、万柳塘路、文化路、南五马路、建设大路、保工街、塔湾街、泰山路 (北陵大街-黄河大街)、黄河大街(泰山路-南京街)、南京街(黄河大街-南五马路)、市府大路、北顺城路、津桥路(东顺城路-小东路)、中华路、中山路、十一纬路、大西路、小西路。 9月1日后,如果再想随意占用这些公交专用车道行驶,很可能就被电子警察和公交车上的电子眼记录下来。

 

  占用公交车专用道多种情况须考虑

 

  沈阳市公安局交警支队交通处处长杨志庆接受记者采访时表示,社会车辆占用公交车专用车道只有3种情况是免于处罚的,第一种是社会车辆在行经路口右转弯时,遇到外侧公交车道时,可以借用公交专用车道右转;第二种是在路段上行驶时,社会车辆可以临时占用公交专用车道右转,并驶出干道;第三种是在允许临时停车路段,临时停车上下乘降。

 

  占用公交专用车道右转时,也需要驾驶员多注意。遇有国际信号十字路口,诸如盛京医院附近的三好街路口,公交车专用车道在外侧,社会车辆到路口转不了弯,选择在什么距离跨线拐进公交专用车道,需要驾驶员注意。而对于这样一种情况,交警和交通局将根据拍摄到的时间和地点进行人性化执法。

 

  同时,如在青年大街路与十一纬路路口处右转的社会车辆,还会遇到这样一种情况,公交专用道在路口处,两侧原本都是黄色实线的公交车专用道,在接近路口时,左侧的黄色实线变成了白色虚线。如果其他车辆在黄线部分就进入公交车道准备转弯的,将被拍照并处罚。

 

  此外,占用公交车道被处罚的情况还有两种,一是在没有开口的公交车专用道上,长时间行驶的机动车将被处罚;另外就是在路口位置,占用公交车道不右转却直行的车辆。

 

  违章占用公交车道一次100元但不扣分

 

  沈阳交警支队相关负责人表示,公交车上的电子眼拍摄非常精准,一般情况下不会误拍。而对于公交车上的电子眼拍摄下来的图像,警方也都会进行筛选,并非拍到了都要处罚。

  另外,以后有关违章占用公交车专用道的信息将定期在有关报纸版面发布。而对处罚有异议的驾驶员,可在交警支队窗口现场查询违章记录或通过复议程序查询违章记录。

 

  据介绍,按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准》规定,对闯入公交专用车道的社会车辆给予一次100元处罚,但不扣分。

 

  相关人士表示,今后社会车辆驾驶员开车一定要遵守交通规章,见到虚实黄线千万要提高警惕,否则处罚可是上不封顶的。同时,被电子警察和公交车上电子眼拍下的照片,将长期存储,根据交警需要随时提供。

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