两年前，沈阳地铁相关部门完成了第三轮《沈阳市城市轨道交通建设规划（2017-2023年）》的报批准备工作，并已上报至国家发改委。其中，地铁八号线的北部走向及站位设置问题一直都是市民关注的焦点。

 

 

      按照最新的建设规划，沈阳地铁八号线从崇山路的百鸟公园站往北，沿怒江北街依次设置“新开河北、香炉山路、白山路、松山路、辉山路、青城北路”等6个站位。

 

      不要小瞧这6个站位哦，仅仅6个站位，竟然涵盖了环北家园、保利溪湖林语、银亿万万城、恒大城、阳光尚城、亚都名苑、北苑明珠、格林梦夏、红田地产、怒江小区等近30个大型居民小区，客流量妥妥的！沈阳目前所有在建和规划中的地铁线路里，好像还真找不出来其他能与其相媲美的了吧？

 

      而地铁八号线的南部显然是为了照顾浑南新城的发展，线路终点创新五路几乎都快到机场了，客流量有点儿令人堪忧，更无法与北部相比。不少人曾建议，八号线北部其实可以考虑再往北适当延长一小段，进入沈北地区，方便更多的市民出行。

 

      事实上，地铁八号线的走向早在2014年就提出来了，那个时候，怒江街三环以北还是一片待开发区域，只有环北家园、保利溪湖林语一期等几个少量的小区，房价最低也就3000多。但也就是从这两三年开始，三环外的新建小区如同雨后春笋般涌现出来。保利溪湖林语2.3.4期、万科金域华府、恒大雅苑等多个小区先后入住，使该地区居民的出行问题渐渐浮出水面。因此，该地区对于地铁八号线的呼声也越来越高。

 

      最新地铁建设的进展情况是，《沈阳市城市轨道交通建设规划（2017～2023）》已上报至国家发改委，今年下半年批复，待建设规划批复后第一批将启动建设地铁3号线、6号线和2号线南延线项目。8号线呢？预计得等第二批才能建设了，伙伴们，是不是已经望眼欲穿亟不可待啦？