公交车到站了,她没下去车,车重新启动后,她让停车,可司机没停。 眼瞅公交开出越来越远,她急了,居然从车窗跳了下去 乘客:司机不停车,我只好跳车窗 昨日,一通来自北京的长途电话打到了本报,电话那头的白女士讲述了自己在沈阳跳车的过程 8日8时15分许...
车况差、管理不规范,还有车辆涉嫌超期服役,广受市民欢迎的超市免费购物车存在隐患。 8月1日起,这样的情况被改变,新成立的通运巴士公司已负责全市近20家大型超市免费接送班车业务,统一标识,司机都有证,专设安检员,旨在规范超市专线运营市...
相关报道回顾 6月6日A5《超市免费班车里竟有16岁老爷车》 6月12日A10《超市班车公交化?沈正论证可行性》 超市免费班车给百姓带来出行方便与实惠的同时,车龄大、车况差、故障多等弊端渐渐暴露。在沈阳创建文明城市和迎全运的背景下,沈阳对公交车已大批量更...
沈阳晚报讯(记者 吕佳)昨日,市民王女士在青年大街等车,突然发现公交车站的候车廊换成了棕红色,挺有古香古色的感觉。据了解,目前沈阳计划在青年大街、中山路、市府大路等街路更新1000套公交站牌,涉及200条公交线路。 此外,3000个公交站牌的线路板、10...
对公交行业如何定位?定位决定公交企业生死。如果定位在公益性行业,政府应该给予足额补贴。如果定位是企业,就应该让公交行业按照经济规律运作。正是由于两者都不是,使沈阳公交企业陷入困境:目前全市14家公交企业,家家经营惨淡。 日前,记者采访沈阳市公...
中工网讯(记者顾威)对公交行业如何定位?定位决定公交企业生死。如果定位在公益性行业,政府应该给予足额补贴。如果定位是企业,就应该让公交行业按照经济规律运作。正是由于两者都不是,使沈阳公交企业陷入困境:目前全市14家公交企业,家家经营惨淡。 日...
卡贩子称认识内部人 为记者充值成功 城市通:将调查此事 晨报讯(实习记者 周楠)无需任何证件,花20元就能激活过期一两年的学生公交卡、享乘车优惠? 一些卡虫明目张胆地打着认识公交公司内部人员的旗号,做起了这样的生意并从中牟利。...
247破损的车门让乘客十分没有安全感 东北新闻网(见习记者 周洋) 沈阳市居然还有这样的破车,247路公交车车门无法闭合居然就敢上路,车况岂是一个惨字了得!昨天,署名为徐丹Dannie的网友在微博感叹。247路公交车到底有多破, 记者在微博中搜索了一下,发现247...
【导语】 沈阳北站 北广场在7月15日零时已经正式开通,沈阳站西站口也将于本月30日正式启用。市民如何快速出行,我们来一探究竟。 【现...
根本招不来人,去年一年招了189人,可又走了245人,长此以往,公交行业将后继无人。沈阳某巴士公司负责人摇着头叹气。 沈阳公交司机刘凯也一肚子委屈。他已经十几年没涨过工资,每天工作超过13个小时,每月拿到手的钱勉强过2000元。这样的收入,怎么能留住人...