费试运营，地铁二号线的试乘票退出了地铁运营领域。

　　然而，随着沈阳地铁的运行，各式各样的地铁票已经使沈阳收藏者的门类增加了一个新品种地铁卡（票）收藏。地铁二号线的试乘票也悄悄流入了收藏领域。

　　一套全票老人从发车等到收车张荣谋老人是中国收藏协会门券协会的会员，是个门券迷，收藏各种各样的门券，自从出现地铁（卡）

　　票之后，他的收藏就又多了一个新品种收藏各式各样的地铁票。

　　知道地铁二号线推出了试乘票以后，老人就开始在心里惦记起来。

　　“到处和朋友要票，还去登记领试乘票。”张荣谋说，为了集齐二号线的全套试乘票，他没少下功夫。

　　“19个站，每个站名都是一个名家的题字，都印在票上，想把19个站的票集齐，很不容易。”张荣谋说，为了能集齐一套，“8号那天，我和几个老伙伴一早就到了地铁二号线的青年大街站，到那里跟试乘的人换票，用我多余的票，换他们手里我没有的票。”

　　为了换票，几个老人一直等到六点多，“地铁都收车了，我们才回去，不过总算是把全套的票集齐了。”

　　张荣谋介绍，“因为地铁二号线里面有一张‘错票’，加大了收集难度。”张荣谋说，因为二号线里的“岐山路站”被写成了“歧山路站”，很多人都把“歧山路站”票单张收藏了起来。

　　6个多月集全一号线全套试乘票随着二号线试乘票进入收藏领域，一号线试乘票收藏价值也被推高。但是沈阳收藏者中，一号线试乘票的数量并不多。和张荣谋一起搞门券收藏的张伟男老人就有一套。“为了弄全一号线的试乘票，我真没少下功夫，前前后后花了6个多月才集全了一整套。”

　　张伟男介绍，他发动亲戚朋友，帮他找2010年9月27日至10月7日的地铁试乘票。“那段时间，我要是知道谁有票，拄着拐杖就奔人家去，第一次去还不好意思说，第二次再上人家才好意思张嘴要。”

　　张伟男还集齐了一套已经“退市”的纸版地铁老年票。“为了收全这些半价票，我一趟趟地坐地铁，每次都得买两张，就为了留一张完整的。”张伟男说，因为自己腿脚不好，他当时收集了12张，后来都是自己的老朋友帮着一趟趟坐地铁给凑全的。“一共66张纸票，都全了。”

　　有升值空间“纸票”价值更高沈阳市收藏家詹洪阁说，沈阳地铁票的收藏有很大的升值空间。

　　詹洪阁说，“一号线因为数量的稀缺，今后的升值空间也会更大。而如果在今后能够继续将3号线、4号线、9号线等线路开通的票都集齐的话，将会更有价值。”

　　淘宝网上一位地铁收藏票的网络卖家介绍，目前，地铁车票收藏者的主要收集目标，包括观光券、不同资费的乘车票、不同站点的乘车票以及记录某些重大活动的纪念票等。他建议收藏者，在收藏中收藏纸质地铁票要保证连续性；此外，地铁磁卡替代纸票是一个必然的趋势，纸质票迟早将成为绝版品，收藏价值较大。

　　“地铁纪念卡(票)是一种新兴的收藏品，在有地铁建设的区域，都会有主题丰富的地铁纪念卡，如北京的奥运纪念票，广州的亚运志愿者票等等。一些城市也会出纪念封和邮票，”该网络卖家表示，“成套的纪念卡(票)升值空间非常大，是值得收藏者注意的。”