“我们公交司机起早贪黑，一年顶多有一个礼拜的休息日，吃口热乎饭、喝口热乎水都得挤时间，咱这行的待遇能改善改善不？”12月19日，在省、市人大代表视察座谈会上，市人大代表、230路驾驶员李萍畅谈自己工作在公交一线的感受和建议，包括公交司机待遇问题、公交线路恢复问题、少部分乘客持假证乘车问题等。沈阳晚报、沈阳网记者获悉，公交行业问题目前已列入市十五届人大二次会议代表议案，下一步将组织调研探讨解决方案。此外，2014年公交站房、环卫休息室设施简陋的问题也将得到一次性改善。

　　辛苦：起早贪黑，休息日少

　　李萍告诉记者，她今年已经50岁了，仍然奋战在公交一线上，每天开着230路公交车载客。“说实话，我们公交司机挺辛苦的，每天早上5点多上岗，晚上收车，每天开车在路上的时间超过12小时，一年顶多有一个礼拜的休息日。”李萍说，“有时我很晚回家，累得连脸都顾不上洗一把，倒头就睡！”

　　“工作挺辛苦，可工资却不高，算上节油、满勤等奖金，我最多的时候一个月也只能赚3000多块钱。”李萍说，“咱车队司机平均工资不过2000元，有时连10块钱一碗的面条都舍不得吃，冬天补助2元早餐费，我们都攒着一块儿在站房里做粥吃。”

　　希望：定期体检，提前退休

　　李萍告诉记者，这几年公交司机的健康状况有所下降，常受腰病、胃病等职业病的困扰，“女司机能定期做专项体检，男司机体检却不定期，我们天天起早贪黑上路，高度紧张地开车，太需要定期体检了。”李萍表示，希望全社会能多关心公交司机的健康问题，提高待遇，保证定期体检。此外，李萍还建议能适当提前公交司机的退休年龄。“50岁以上的年纪，每天还要高度紧张地开车，一坐就是一天，压力实在太大了。”

　　无奈：假学生证，很难识别

　　“持假证办学生卡乘车、冒充残疾人免费乘车的现象，应该想办法杜绝。”李萍表示，每天开车在路上，都能看到有很多人冒充学生刷学生卡或持假残疾证乘车，但由于无法识别证件的真伪，即便看出有破绽也无力制止。“有时一眼就能看出刷学生卡的乘客不是学生，除了问一句外，我也不知道该怎么办，挺无奈的。”李萍建议，希望在学生证、残疾证上设置磁条等识别系统，有力杜绝持假证“占便宜”现象。这一建议也得到市人大常委会委员及多位代表的赞同。

　　反馈：公交问题已列入人代会议案

　　市人大常委会副主任王开军表示，目前，公交行业的问题已列入市十五届人大二次会议代表议案，下一步将组织调研，与市建委、市交通局及市政府有关部门共同探讨解决这些问题的方法和建议。此外，针对站房、环卫休息室设施简陋的问题，2014年也将一次性进行改善。