沈阳市交通局：未经审批属违规行为立即责令整改

152路公交车以“缺司机”为名，贴出“调整终车时间”的通知，把最后一趟车由晚上9时调整到晚上7时30分。

通知贴了快一个月，当记者向监管部门求证发现，该行为并未经过监管部门审批，是一种违规行为。

12月10日，沈阳市交通局称，立即责成该路线公交车进行整改，并采取明察暗访的方式，对该路线公交车车隔、收车时间加强监督。

12月10日，有网友发布照片，照片内容是152路公交车上的一则通知。通知称，由于线路驾驶员严重缺失，致使白天车隔增大，乘客出行困难，为保证乘客出行，从2013年11月15日开始，晚间终车时间由21时调整至19时30分。通知贴出的时间是11月12日。

152路公交车属于天益巴士公司。当日下午，该公司运营部的一位工作人员向记者证实了这则通知的真实性。

这名工作人员称，152路有30多台公交车，应该配备40多名司机，现在司机只有22个，20多台车能上路运行。因为司机缺太多，公司也没有办法，司机太少跑不开，所以才提前了收车的时间。

这名工作人员称，司机缺失是几种原因造成的。152路公交车车辆太旧，线路偏长，一些司机选择了更好的线路去工作；还有一些公交车司机感觉太累，缺少休假，改行干其他职业了；而职业技术学校几乎没有学习公交车驾驶的学员，即使有，干几年之后，也改行开通勤或者校车去了，公交车司机后继无人。

这名工作人员称，把最晚一趟车收车时间提前了，并没有影响乘客出行，因为这个时间段并没有多少乘客。他说：“，我们晚上9点可以再跑一趟，但7点30分到9点这段时间，肯定没法营运了。”

这位工作人员还说，他们改变终车时间的行为，并没有得到沈阳市交通局的批准，他们现在已经提交了材料。以前因为没有得到批准，他们曾经被交通局处罚过。

12月10日，沈阳市交通局公交调度指挥中心朱主任说，152这个行为没有得到审批，他们马上介入调查，要求152路公交车立即整改。

随后，沈阳市交通局一位姓李的工作人员又给本报记者打来电话，详细地介绍了情况。这位工作人员说，152路公交车确实递交了材料，但没有得到审批，所以他们私自提前收车是一种违规行为，公交车承担一部分社会责任，是用来为市民出行服务的，不能企业想怎么样就怎么样。

这位工作人员说，以前确实处理过152路车队，今后，还将采取明察暗访的方式，对该车队车隔、收车时间进行监督。