昨日，超市方面仍认为159路公交车终点站占据了本应属于超市的位置。 记者 李国旭 摄

    新闻到底：《每家玛“你占我的地” 159路公交“我们先来的”》

    新闻闪回：每家玛超市和159公交车，因为停车场问题发生争执。 3月23日早晨起，沈阳市十二线159终点站房停电，电线维修时遭到了每家玛超市的拒绝。

    本报报道引起沈阳市交通局、公交指挥调度中心的高度关注。

    昨日，公交指挥调度中心规划科负责人证实，159路公交前身331路公交的终点站最初就设在十二线广场，针对每家玛超市方不同意电线维修事宜，他们建议以侵犯相邻权，通过法律途径解决。

    清明节小长假，159路公交车队每天准备50台直通车，从皇寺广场站到纪念林扫墓，发车时间为早6时——9时30分。如果没有电的话，高队长表示，将会对凌晨来这里准备发车的司机影响很大，因为车多人也多，需要热饭盒或者水，都无法准备。

    目前到4月8日的其他时间，车队也安排了到纪念林的直通车，每天早7时——9时发车，每天10-15台车。

    交通部门终点站房原就在广场上

    昨日下午，沈阳市公交指挥调度中心规划科科长张树欣向记者介绍，最初的331路公交也就是现在的159路公交车，终点站房就设在十二线广场上，超市后来建成。

    此前，双方因为终点站房一事发生过争议，经过政府有关部门和媒体的介入，双方达成初步意见：159路公交终点站在广场西南角（即现在的位置）开辟出一块地方，设立终点站房，允许公交车进出站，双方划界之后互不干涉。“如果超市方要求159路公交车完全退出广场，必须由市区政府选出一块地方，上报给交通局规划部门，审批通过后才可以。不是说撤就撤的！ ”张科长强调。

    每家玛超市每年为广场付费300万

    昨日，159路公交车的高队长和20位司机仍在为电线不能维修而发愁。到晚上8时许，最后一班公交车才到岗，由于站房内没电，他们只能买来蜡烛，靠着烛光来记录到站时间和司机。

    昨日，超市方面态度也很明确，每家玛超市办公室李主任向记者表示，不能让159路公交与十二线市场的人员到楼上修电线。超市仍坚持此前的态度，认为公交车终点站占据了本应该属于超市的位置。

    每家玛超市说，他们每年要交付广场费300万元，而车队占用达330平方米。此前，超市与沈阳蔬菜果品总公司进行过沟通，对方确认159路车队没有占用广场的协议。

    超市表示，在租用广场时，159路公交车并没有在广场规划图的范围内。

记者 李国旭