本周开始，从蒲河大道开往沈阳北站的236路公交车早晚高峰时段实施了“倒短儿”的运营方式，线路一部分公交车将乘客送至地铁二号线三台子站后，就不再往前开，而是直接返回终点站。据悉，此举极大地方便了道义附近市民换乘地铁。

　　公交车开到地铁口

　　“原来从道义出来坐公交车再换乘地铁，需要50多分钟，现在至少能节省10多分钟。”23日上午，刚从家门出来的市民李晓松在终点站看到一辆车窗前贴有“地铁专线”字样的236路后，毫不犹豫地上了车。“这车好，直接能到地铁口。停车的位置比原来的站点靠前了100多米，坐地铁更方便了！”

　　236路怎么还有“地铁专线”了呢？这事儿还得从头说起。原来，沈北新区道义附近的不少市民早晚高峰时段都是先乘坐236路到三台子站后，再换乘地铁二号线上下班。有时候一到地铁站附近，236路一车人能下去一大半。虽说236路早晚高峰时车隔只有五六分钟，可仍有乘客希望车隔能够再缩短一些，这样可以赶上更早一班的地铁上下班。

　　看到这种情况以后，236路车队及时与所属公交企业及市交通局公交办取得联系，经实地调查和研究，他们最终决定，早晚高峰时，在236路开通“地铁专线”。即一部分车辆实行“倒短儿”运营，只在蒲河大道与三台子站这个区间运营。这也是沈阳市的公交线路首次“倒短儿”运营。

　　早晚高峰等车时间变短

　　“倒短儿”运营后，“地铁专线”线路由原来的单程23.6公里缩至14.5公里，运营时间由原来的72分钟缩至40分钟，运营站点由原来的34站缩至15站。

　　这样，每天早晨6：30-8：00和下午3：10-5：40这两个时间段，在蒲河大道—三台子站，236路的车隔由原来的五六分钟缩短到四分钟以内，最快时3分钟就能来一趟车。

　　“倒短儿”后，会不会影响整个236路的车隔呢？当天，236路车队姜队长说：“实行折返运营以后，整个236路的车隔基本没变。”这是因为，原来236路每车一天可以跑6圈，“倒短儿”加上黄河北大街改造公交车需要绕行，现在每车一天跑5大圈加上1小圈。算下来车隔基本上没什么变化。

　　“倒短儿”车可适当调整

　　现在，236路全天发340多个车次，“倒短儿”车发20个车次。“倒短儿”车已运营3天，客量还不是很大，每天达1500人次。

　　姜队长表示：由于236路“地铁专线”尚处试运营阶段。随着沈北地区高校大学生的陆续返校，相信客流量还会有增加。他们会根据客量变化、市民需要，随时调整配车及车次。

　　记者 张晶、实习生 盛晓露