昨日下午3时15分许，同乘一辆自行车的两个人行驶在市府大路上的公交车专用道上。后面的公交车不得不到社会车辆车道行驶。 记者 王迪 摄

　　推荐词：公交专用道

　　词解提要：

　　公交专用道是沈阳近日最热的话题之一。昨日，本报派出6路记者再次体验公交专用道的使用情况，也采访了市民对公交专用道的感受。

　　新闻背景

　　8月18日，沈阳市启用20条公交专用车道，全长99.2公里。到8月底为过渡期，以教育为主不予处罚。从9月1日起进行处罚。

　　沈阳市在公交车辆上安装移动式电子监控设施，对侵占公交车道的社会车辆进行监控抓拍。侵占公交车道的机动车将被罚款100元。非机动车占用公交专用道罚款30元。

　　公交专用车道启用以来，公交速度快了，社会车辆不敢轻易占道了，可还有电动自行车、自行车随便走公交专用道。

　　市民有对公交专用道拍手叫好的;也有建议更合理地利用公交专用道的，比如社会车辆可以在非高峰时段使用。

　　无论怎样，大家的目标只有一个：让公交车速度更快，社会车辆的速度也别减下来，让沈阳的道路更通畅。

　　记者体验

　　超半数公交车行驶专用车道

　　体验路段一：市府大路

　　体验时间：昨日下午3时至3时30分

　　昨日下午3时许，市府大路由西向东方向的公交专用道显得有些冷清，一眼望去可以看到前面2个路口的信号灯。

　　记者从市中法门前沿市府大路走到广宜街交通岗，沿途看到大多数私家车和出租车行驶时避开了公交车专用道。但是部分公交车仍然没有按专用道行驶，而是夹杂在社会车辆行驶的机动车道。

　　到广宜街路口时，随着一些车辆右转，占用公交车道的社会车辆明显开始增加。与偶尔驶进公交专用道的私家车与出租车比较，电动自行车、自行车等占用公交车道现象比较严重。

　　昨日下午3时至3时30分，市府大路由西向东行驶，通过广宜街交通岗的公交车40余辆，其中21辆行驶于专用车道。半个小时内，电动自行车、自行车抢占公交车道共58人次;通过该路段的6辆残疾人代步车中，有5辆抢占公交车道。除右转车辆外，抢占公交车专用道的私家车和出租车共5辆。

　　4辆电动自行车前后夹击公交车

　　体验路段二：文化路

　　体验时间：昨日下午4时10分至4时40分

　　随着车流高峰的临近，文化路上行驶的车辆越来越缓慢。半个小时内，行驶在机动车道上的电动车就超过了130辆。

　　昨日下午4时20分左右，一辆刚刚从站点驶出的公交车，被行驶在机动车道上的4辆电动车包围。甚至，公交车左侧一辆两人乘坐的电动车，在距离公交车头约5米远的地方突然右转驶进公交专用道。迫使公交车不得不急刹车进行躲闪。

　　由于文化路与三好街交叉路口公交专用道与机动车掉头车道重叠。而路口直行信号与掉头信号周期不同，为了不影响社会车辆在此掉头，很少有公交车驶入此路段的公交车专用道。

　　十多辆公交车挤一条专用道

　　体验路段三：中华路太原街路段

　　体验时间：昨日下午3时许

　　501、 203、 221、 103、223、 246、 263、 523、 237、207、 220等十余条公交线都得在同一条路段的同一条公交专用道挤着，速度还没提上来又得减速进站了。在沈阳市中华路太原街路段开车的公交车司机都挺无奈。“谁让咱在商业街里开公交呢，以前就堵，现在公交车必须走公交专用道就更堵了。”一位221路公交司机抱怨说。

　　记者在221路公交线沈阳站至中华路站之间的路段观察了一段时间，同一地点平均每5分钟就能通过公交车十余辆。每当公交车在等红灯时，公交专用道就会空闲一段时间。

　　公交专用道空闲的时候其实也被占用着，商业街上，私家车借用公交车专用道拐弯找停车位，出租车暂停公交车专用道接乘客，电动车、自行车没有自己的专用道，只能也借用公交专用道行驶。

　　公交行驶路况十一纬路较好

　　体验路段四：十一纬路

　　体验时间：昨日下午4时30分许

　　相比于商业街区的路段，十一纬路公交专用路的路况较好，青年大街路口附近路段有289、266、168、296、237等几路公交线路，站在路旁观察，每5分钟约有七八辆车驶过。

　　在237路公交车交通银行站至二经街站之间的路段，记者发现机动车道和路旁商铺之间有宽约五六米的沥青路，自行车完全可以在这条路上行驶，但很多自行车和电动车却跑到公交车专用道上行驶。“这条路上，机动车、自行车可多了，经常在公交车前边晃，特别危险，还耽误公交车的速度。 ”一位公交司机说。

　　在青年大街附近的路段，因为地铁施工等原因，自行车别无选择只能上机动车道。

　　社会车辆仍然抢占公交专道

　　体验路段五：中山路(胜利大街-中山广场段)

　　体验时间：昨早8时至8时30分

　　昨日早8时，在中山路上，沿途数量众多的车辆几乎根本没有公交车专用道的概念，都任意行驶在公交车专用道上，记者所乘坐的232路公交车前面始终保持两辆小型车。

　　在行驶的过程中，232路公交车一直被身后的小轿车撵着，然后小轿车迅速地插入公交车的前面。司机慌忙刹车，车子是停住了，车里的乘客撞成一团。

　　公交车行至太原街站点时，两辆出租车为了接乘客，突然抢道进入公交车专用道，途经太原街站的210、环路、249、129、114路等公交车只能停在机动车道中央。等车的乘客见到车来了，匆匆忙忙在机动车道上跑来跑去。

　　随后记者从太原街站下车，发现半个小时内有33辆公交车从专用道上经过，其中共有24辆私家车和出租车抢道从公交车专用道上通行，另外还有数十台电动自行车穿行在公交车专用道上。

　　电动自行车哪宽敞哪走

　　体验路段六：南京街

　　体验时间：昨日上午9时许

　　昨日上午9时许，记者在210路医科大学站点，看见途经南京街公交车专用车道的公交有231、220、115、264、210、282等。半个小时内，走过51辆公交车，两辆出租车因为乘客下车停到了公交车专用车道上，私家车和电动自行车进入公交车专用车道的状况较多。

　　210路公交车进入站点时，公交车前出现两个骑着电动自行车的男子，另外还有十余辆电动自行车你争我赶地向前行驶。看见记者拍照，一些意识到错误的驾驶人主动拐上了非机动车道，一些人浑然不觉，继续在公交车专用车道上行驶。