昨日上午9时许，沈阳市公安局交警支队皇姑大队在所辖区对占用公交车道的机动车进行了集中查处，这次查处只罚款不扣分，意在宣传新规定。 辽AEH796为首辆被公交车摄像头拍下的占用公交专用道车辆。视频截图 这是公交车上的“移动电子警察”拍下的占用公交专用道的出租车。 视频截图 推荐词：占用公交车道 词解提要： 一辆出租车从黄实线直接驶入公交车道，另一辆公然在路口处的公交专用车道上违停拉客，恰好被行驶到此处的公交车上的摄像头拍下。昨日是占用公交专用车道处罚首日，这是沈阳公交车“移动电子警察”拍到的首辆交通违法车辆。截至昨晚5时许，全天共查处违反规定使用专用车道交通违法行为125件。 沈阳警方在开罚单的同时，并未“一刀切”，对于一些不熟悉路况的外地车辆进行了教育警告，未开罚单。 查处现场 “我不知道公交专用车道的事” 昨日上午9时40分，沈阳市皇姑区黄河南大街(昆山路至岐山路间)公交专用车道，沈阳警方正在此处展开严查行动。 执法行动开始，一辆别克牌轿车驶过昆山路路口后，径直开上公交专用车道，皇姑交警大队民警李凤彬当即上前，将该车引导至路口空地。 “我不知道公交专用车道的事，不太清楚。”这名下车的女司机一脸茫然，不知为何被交警拦下。“您的行为属于占用公交专用车道，违反交通法的规定，要对您处罚100元，但驾驶证不记分。 ”听完交警的话后，这名郑姓司机当即表示接受处罚。 郑女士不知道的是，她成了沈阳警方此次严查公交专用车道专项行动的第一名交通违法者。 很快，又一辆私家车因为驶上专用车道被交警拦下处罚，车主于女士表示自己听说过不能占用公交车道，但没想到真的被交警罚了。 10分钟后，一辆吉林牌照的福特轿车跟着前面的一辆沈阳牌照的轿车开进了专用车道，交警当即将两辆车一起拦下。“考虑你是外地驾驶员，这次就不处罚你了，对你进行教育，下次一定不能走公交专用车道。”福特车的司机董先生表示感谢，并表示，再也不会占用公交车道。 而另一辆私家车的司机胡女士称，自己通过媒体知道了公交车道不能占用的事，但是她以为前方路口的岐山路可以右转，所以就驶上了公交专用车道，但事实是，岐山路属于由东向西的单项方向，不允许右转。“是要罚款吧，我接受。 ” 仅仅20分钟，就有6辆社会车辆被警方查处，其中5名司机为女性，一名为男性。在随后的一段随警巡查的过程中，社会车辆占用公交专用车道的现象并不少见。 不仅有警察还有空中“电子警察” 昨日，沈阳交警部门全警出动。记者意外地发现，在黄河南大街昆山路路口处，公交专用车道上方的标识杆上还新安装了两部监控探头，俗称“电子警察”。“这是新安装的，专门用来拍照记录行驶在公交专用车道的违法车的。”沈阳市交警支队交通处秩序科副科长张红权说，像这样的电子警察，沈阳市的20条公交专用道都将逐步安装，将来，每条公交专用车道上都有，最终实现路面警察和空中“电子警察”的无缝结合。“以前很多人并不注意，因为以前电子警察都是安装在路口处后方，镜头对准路口，而这种电子警察则专门对着路段，只要车辆越压黄实线和长时间在车道内行驶，均将被拍照，千万不能心存侥幸。 ”一位交警说。“另外，从颜色就可以区分公交专用车道，现在公交专用车道两侧标志线全是黄颜色，非常醒目，其他车道是白色标志线。 ”张红权说，另外，黄色标志线有虚实之分，社会车辆可以从虚线处驶入公交专用车道，但是决不允许从黄实线处驶入和驶离公交专用车道。 张红权提醒社会车辆注意，在临时借用公交专用车道在前方路口处右转时，一定要仔细观察，前方路口是否属于禁右的单行线，属于这种情况，绝对不允许借用公交专用通道。 市民声音 开罚首日 市民觉得没有预期好 虽然记者在走访过程中看到了公交专用道的效果，但是一些市民并不满意，争论主要集中在社会车辆驾驶员和依靠公交出行的市民，他们都觉得对方做得不够好。 网友飞行肥猫:崇山路上走公交道的车太多了，还有早高峰时期，大货车居然在市内横行。 网友大树：建设路上公交都不走自己的专用道，跟私家车抢道。 记者了解到，之所以开罚首日没有达到市民期望，一方面是部分司机着急，心存侥幸心理，另外也与9月1日沈阳中小学开学有关，送孩子上学的车辆提前上路，造成了城市道路的拥挤，而公交专用道的启用还是需要“磨合”和完善。 两辆出租车被公交电子警察拍下 昨日下午4时许，沈阳交警支队发布信息，安装在沈阳公交车上的“移动电子警察”的拍摄记录显示，昨日，共有两辆出租车被公交车上的电子警察拍下。 第一辆出租车来自沈阳市天文出租汽车有限公司，车号为辽AEH796，记录下的照片显示，当时，该辆出租车斜停在路口处距离人行横道不远的公交专用车道上，车下三名女孩正在打开车门，准备上车，这也是交警部门提供的首辆占用公交专用道被拍摄的车辆。 正是因为该车的违停及停放的不正确姿势，导致该车直接占用了两条车道，正常通行的公交车无法行驶，只得等待该车上客完成后，方能继续通行。 另一辆出租车来自沈阳深港鹏城汽车发展有限公司，车号为辽AEC190。违法照片显示，该辆车刚刚越压黄实线驶入公交专用车道，并且该车尾灯亮起，停在原地。 沈阳交警支队表示，在接收到公交部门转送来的监控数据后，沈阳警方经过仔细筛选后，确认上述两辆出租车违法，做出处罚。 记者目击 走公交专用道还遮挡号牌 昨日7时许，记者走访公交专用道，在建设大路和兴工街交会处，公交车专用道很难满足多路公交车进站的需求，一些公交车为了出站只好驶出公交专用道，并在社会车辆车道行驶，现场没有发现特意走公交专用道的社会车辆，5分钟的时间有3辆车借用公交车道超车，其余车辆都在依次排队等候右转。 7时30分许，崇山路沿线一些学校门前路旁排起了送学生上学的车队，车尾一直延续到公交车站，占用了公交车道，在公交司机鸣笛催促的情况下也未见好转。 8时30分许，在市府大路沈阳市中级人民法院门前附近，一辆黑色轿车在公交车道上快速行驶，没有转向的意图，而这辆黑色轿车的车牌被人用光盘故意遮挡，“这样就得罚两回，走专用道罚一回，遮挡号牌罚一回……”目击市民王先生感到气愤。 坐体验车提速50%以上 昨日9时许，记者跟随沈阳市交通局相关人员体验公交专用道行驶“速度”，全程6公里左右，在高峰期以往行驶需要30分钟至40分钟，而昨日记者乘坐的体验车仅用了15分钟就走完了全程。 对于出租车占用公交专用道上下客的行为，沈阳市交通局公共交通调度指挥中心副主任刘文青表示，公交专用道的启用要求每一位的哥和乘客，在车站附近的士乘降站搭乘出租车，即停即走，随意路边停靠上下客人的行为也属于占用公交专用道将被拍照。“不是高峰期，以往我们开一圈需要一个小时，现在也就50分钟，公交专用道还是有用的。 ”245路公交车多位司机都向记者这样反映。 特别提醒 摄像头5至10米内拍摄效果最清晰 负责安装摄像头的技术人员跟随记者一同进行体验，技术人员表示，在调试阶段摄像头就已经开始拍照，拍摄角度为60度的摄像头，在5至10米范围内拍摄效果最为清晰，拍摄的图片无线传输给服务器，交警部门可以通过网络、移动存储工具将拍摄照片取走，同时技术人员明确摄像头完全是触发拍摄不由人工拍摄，摄像头有“探测”功能，发现前方有移动的物体就会进行拍照，直到物体“消失”为止。 占道并妨碍其他车辆的 将被拖走 警方再次强调，对占用公交专用道违法停车的，妨碍其他车辆、行人通行，机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离的，将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放，并处100元罚款。 相关新闻 你问我答 带着市民的相关疑问记者咨询了沈阳市交通局相关负责人。 问：能不能明确占用公交车道右转何时并入公交车车道? 答：需要和交警部门协商并完善标志线，将会在路面画并入公交车道区域的标志线。 问：要是被拍了多长时间能知道? 答：拍摄的照片将会存储在服务器内，按照交警部门的要求传送照片，时间还是由交警部门确定。 问：到底什么样的临时停车可以占公交专用道? 答：如果路边画的是黄实线，把车停下，并且人不在车内，离开现场，是不允许的;如果驾驶人开车临时靠边停一下，是可以的，但还是要立即驶离。出租车上下客则必须在出租车乘降站内进行。 问：下一步怎么完善公交先行? 答：公交先行下一步就是信号先行，让公交车有自己的信号灯，专用道专用信号也就能保证公交车的快速。 问：公交车不走专用道咋罚? 答：不走专用道还要看是什么情况，但是对于无故不走专用道的肯定要处罚，昨日交通部门派出16个检查大队共48个检查组，181人对公交行业运营服务进行检查，对不合理使用公交专用道、进站停靠不规范等行为进行严厉处罚。
沈阳市交通局公交指挥调度中心副主任刘文清说，这只是一个参考证据，不会完全作为依据。原因很简单，右转车辆占用公交车道是可以的。
“尽管目前没有明确距离交通岗处多少米为合法的右转车辆，不过，拍下的图片是需要考虑周边的环境的。”刘文清说。
在谈到“公交车在非公交车车道上行驶，也拍摄了前方正常行驶的车辆怎么办”问题时，刘文清表示，公交车左转弯最容易误拍正常行驶的车辆。
这种情况会出现，不过就要看图像里是否有黄实线等要素，这样才能作为重要的处罚依据。
本报记者 张毅
附：12条线路已安“公交眼”
环路、245路、243路、231路、248路、232路、239路、135路、242路、299路、237路、207路
沈阳市交通局公交指挥调度中心副主任刘文清介绍，全市已经在12条线路安装了64套监控装置，未来一周内这些线路的36台公交车还将实施安装。