【投诉内容】 每位做205路公交车上下班的乘客都会有切身体验，每天等车的时间20、30分钟是常有的事情，好不容易等来了车，司机却不停车，问之却答：“放站了，坐后车” （什么叫放站了，为什么放站呢？）是的，一连来的3辆车，终于有一辆停车了。夏天倒是还好，迟到是难免的了，至少还不会生病感冒，但是倒了冬天呢？将心比心一下吧。为人民服务的公益事业怎么可以让人民叫苦连天呢？

【反馈部门】 市交通局

【反馈时间】 2011年03月09日
 
【回复内容】 您好，您的求助收悉，市交通局高度重视，立即责成公交指挥调度中心就您反映的问题进行调查，现向您回复如下：
    一、在2010年冬季运营方案中，您所反映的黄河公司205路早高峰时段车隔5-7分，晚高峰车隔5-7分、平峰7-8分，在道路环境等客观条件允许的情况下，基本能够确保运营秩序平稳、车隔均匀。
    二、205路配车29台，由于延线路堵地段多（如沈阳站北、北陵公园、辽宁中医等路段），造成个别路段堵车严重，给正常车辆的周转带来实际问题，影响了正常的运营秩序，这是造成车隔不均匀、串车的主要原因，而由于公交车堵车后易发生串车，同时由于堵车后后面站点容易造成乘客滞留，因此车辆为了保障全线运营的正常才会采取“放站”运营，即“调度性放站”，即串车中的几辆车甩掉前面站位直接接后面站位的乘客，并不是您在信件中所提及的公交车队故意不发车，甩站，三四辆车一起发所导致，给您带来不便敬请谅解。
    三、针对205路运营的实际问题，我局已采取以下措施：
    1.由于205路途经个别路段为交通堵塞严重的地点，尤其是高峰时段车流量非常集中。为保证市民出行顺畅，我局将积极协调公安交警部门加强对路堵严重地区的交通管理、疏导工作，有效缓解因道路堵塞对线路运营造成的不良影响。
    2.我局还将责成黄河公交公司组织工作人员加强现场管理工作，对于重点路段、重点站位加大监管力度并指派专人负责，充分了解线路的实时运营情况，并及时对线路车辆进行现场灵活调度，采取有效措施保证线路正常运营秩序。
    3.我局还责成公司制定线路运营应急预案，组织安排预备运力，遇有因道路堵塞造成运力不足等情况时，立即补充上线运营，全力保障线路正常运营。
    4.为避免人为因素造成车隔不均匀的现象，我局已责成公司加强行车秩序管理，严格执行2010年冬季运营方案，同时加强对驾驶员及调度员的监督管理工作，要求驾驶员跑好区间正点，调度员严格控制发车时间，尽全力确保车辆运行顺畅。
    5.我局还要求公司强化培养驾驶员正点行车的服务意识，如遇特殊事件造成的大车隔、串车等问题应配合公安交警部门的现场指挥，并及时向车队汇报情况，同时做好乘客的解释工作，最大限度地满足市民出行需求。
    经拨打来信人电话，其对我局处理措施表示理解，特此回复。
    感谢您对沈阳市公共交通事业的关注与支持。

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