您好，您的求助收悉，市交通局高度重视，立即责成公交指挥调度中心就您反映的问题进行调查，现向您回复如下：
    一、现就您所提及的线路规划问题回复如下：
    1.您关于在银山路、铜山路、陵园街增加公交线路至太原街、马路湾的建议收悉。公交线路的开通需要具备公交停车场地、车辆等基础条件，经勘验、论证后，方可进行规划。该地区我局暂时未规划公交线路至太原街地区，请您谅解。
    2.为进一步优化公交发展环境，完善公交线网布局，解决市民实际出行问题，市交通局正在开展“我来设计公交线路”主题活动，目前，我局正在根据市民意见规划线路，您的建议我局将予以保留，并将其作为此次活动建议，协调解决目前限制该地区公交发展的问题，待条件具备，及时规划公交线路，解决市民出行。
    3.下一步，市交通局将协同人大代表、政协委员、公安交警代表及行风监督员等专家、学者对相关市民建议进行实地勘验及论证，将可行性建议纳入十二五规划并积极着手实施。
    二、现就您所提及的292路车隔问题回复如下：
    （一）首先须向您解释的是：在2010年冬季运营方案中，您所反映的黄河公司292路早高峰时段车隔7-8分，晚高峰车隔7-8分、平峰7分，在道路环境等客观条件允许的情况下，完全能够确保运营秩序平稳、车隔均匀。
    （二）造成大车隔的原因：由于292路延线路堵地段多（如黑龙江街、敬宾街、家乐福超市、中街等路段），加之近期沈阳市内道路路面由于私家车数量的剧增，造成各别路段堵车严重，给正常车辆的周转带来实际问题，影响了正常的运营秩序，这是造成车隔不均匀、串车的主要原因。   
    （三）针对292路公交车车隔大问题的具体处理措施：   
    1.我局将责成公司组织工作人员加强现场管理工作，对于重点路段、重点站位加大监管力度并指派专人负责，充分了解线路的实时运营情况，并及时对线路车辆进行现场灵活调度，采取有效措施保证线路正常运营秩序。   
    2.我局还责成公司制定线路运营应急预案，组织安排预备运力，遇有因道路堵塞造成运力不足等情况时，立即补充上线运营，全力保障线路正常运营。   
    3.为避免人为因素造成车隔不均匀的现象，我局已责成公司加强行车秩序管理，严格执行2010年冬季运营方案，同时加强对驾驶员及调度员的监督管理工作，要求驾驶员跑好区间正点，调度员严格控制发车时间，尽全力确保车辆运行顺畅。
    经与您电话沟通，您对处理结果表示理解。
    感谢您对沈阳市公共交通事业的关注与支持。