沈阳三洞桥的“三洞”指的是由两座桥墩隔离开，依次排列的桥下三个通道，其中两个桥洞下是从沈阳通往北京方向的列车轨道，桥上是哈大铁路线。另一桥洞下是水泥路，供车辆和行人通行。

　　铺设铁轨的两个桥洞与水泥路的桥洞之间用铁网隔离开。桥上和桥下都不时有列车通过，车辆和行人通行的桥洞出口两侧，售卖日用品和水果的小贩对此已经习惯，照常做着生意。

　　三洞桥的桥面铺设着三组铁轨，桥墩有一半是水泥修筑一半却是青色花岗岩石罩面，最初的三洞桥桥面全由钢筋混凝土铺就，桥墩都由青石垒砌而成。这些改变记录着广为人知的“皇姑屯事件”，也就是1928年6月4日，张作霖从北平（北京）返回奉天（沈阳）途经此桥被炸身亡。当时，三洞桥上是日本经营的南满铁路，桥下是由张作霖修建的京奉铁路。

　皇姑屯事件是日本关东军精心策划和制造的炸死张作霖的阴谋事件。1928年6月，张作霖抵挡不住南京国民政府军队的“北伐”，通电求和，放弃北京回东北。因为张作霖的不合作，无法满足日本侵略东北的野心，日本高级参谋河本大佐调动工兵在桥墩上预埋炸药并炸死了张作霖。

　　“皇姑屯事件”中除黑龙江督军吴俊升当场死亡，张作霖受重伤，急救回沈阳，于上午9时30分不治而亡之外，还有18人被炸死，53人被炸伤，死伤达73人。日本为掩盖真相，诬指系“南方便衣队员”所为，直至1946年 7月，“远东国际法庭”开庭审判日本战犯时，日本前田中内阁海军大臣冈田启介出庭作证，供认张作霖被炸是关东军所为。

　　沈阳市人民政府于1997年10月15日，在“三洞桥”旁立了一块碑，刻有“皇姑屯事件”经过。2004年，张作霖被炸处及石碑列入沈阳市第一批不可移动文物名录。现在“九·一八”历史博物馆内有模拟整个事件过程的影箱和河本大佐的供词。日本军国主义就是从皇姑屯炸车案开始，揭开了1931年“九·一八”侵华战争的序幕。

地址：沈阳市和平区与皇姑区的交界处。

交通：254路、279路、284路、沈抚一号线“三洞桥”车站。

其他：“皇姑屯事件”碑立在桥洞下，登上铁路路基才能看见。