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沈阳地铁十号线长青桥站-浑南大道站区间盾构始发

时间:2016-04-18 10:14来源:上海隧道股份市政集团 作者:公交观察员 点击:
近日,由上海隧道股份市政集团承建的沈阳地铁10号线11标长青桥站~浑南大道站区间盾构首发。该区间为南北向布置,掘进距离为1617米,将穿越400多米的浑河,采用一台直径6240mm泥水盾构施工。 盾构穿越地层主要以砾砂、圆砾为主,地层渗透系数较大,为高渗透
      近日,由上海隧道股份市政集团承建的沈阳地铁10号线11标长青桥站~浑南大道站区间盾构首发。该区间为南北向布置,掘进距离为1617米,将穿越400多米的浑河,采用一台直径6240mm泥水盾构施工。
 
      盾构穿越地层主要以砾砂、圆砾为主,地层渗透系数较大,为高渗透性土,且与浑河水有水力联系。长青南街地面车流量很大,过浑河段隧道顶板上方覆土条件复杂,且水压力相对土压力更大。盾构掘进距离长,时间跨度大。
 
      针对施工难点,隧道股份市政集团将一台IHI土压平衡盾构改制成一台Φ6240mm泥水平衡盾构,对刀盘刀具布置、刀盘扭矩、盾构总推力、防管路堵塞、盾构整体防水性能、同步注浆系统等盾构主要性能进行“升级”。 
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