2016年3月起，183路、195路陆续更换新车。
183路更换2台宇通ZK6775HG1型新车，替换下原有的1台KLQ6108G型客车和1台ZGT6109DHS型客车。目前，183路共有三种车型：KLQ6108G、ZGT6109DHS、ZK6775HG1。线路配车5台，车隔为15-40分钟。
195路全线更换为东风EQ6670CT型新车，线路配车2台，车隔为30分钟。
请乘客周知。
这两款车型，全部为柴油公交车。其中宇通ZK6775HG1为7米级客车，而东风EQ6670CT仅为6米级客车。
2015年年底，安捷公司购进了二十余台柴油客车，用于更换旗下所属的客运班车及区域公交线路。这批柴油新车采用了安捷传统的蓝色的车身涂装，并在车身印有“安捷客运”字样。
在2016年3月起，这批柴油新车陆续上线运营。“新城子——五台子”、“新城子——虎石台”、“进步新居——正良”、“新城子——世博园”等客运班车及区域公交线路部分或全部更换新车。
然而，这批用于客运班车及区域公交线路的客车，却鬼使神差用在了两条城市公交线路——183路和195路上。安捷公司在城市公交线路上降档使用客运班车配车的做法，是否已经违反了相关公交运营规定？按照沈阳市目前大力推广环保公交车及开展“蓝天工程”的今天，柴油新车是否还被允许运营公交线路？都是值得我们关注和探讨的。