沈阳智能“掌上公交”下月底上线

可进行公交位置查询、到站提醒，并可实时对司机服务进行评价

　　寒冷的冬天即将到来，公交一族再也不用在车站空等待与煎熬，只需在乘坐公交车前轻点手机，车的实时位置以及最优公交线路即可尽收眼底。昨日，市交通局透露，沈城的“掌上公交”有望11月末上线，除了提供线路查询、换乘查询、周边信息查询等智能等车服务外，还将陆续推出响铃提醒服务、公交服务评价等功能。

　　等车难？软件帮您算时间

　　“掌上公交”是一部移动的乘车指南，是市民手上的小型实时公交电子站牌，只要一部可上网的智能手机，即可轻松获得公交线路信息、公交换乘方案、公交车实时位置等信息。

　　据介绍，当打开“掌上公交”手机APP客户端软件，进入“公交位置查询”界面，用户输入需要查找的公交线路，系统将在手机的电子地图上实时显示出该线路所有公交车在线运行的位置，以及距离所在车站的距离。用户还可查询到距离本站最近的公交车的位置，计算该车辆抵达本站的大致时间，乘客还可以通过“站点查询”，查询到任意一条途经本站的公交车辆实时位置信息。

　　此外，系统将为用户自动搜索出各种周边信息，包括周边的公交站点信息、周边公交线路行驶的方向及周边餐饮、娱乐、生活、银行、住宿等生活服务信息。

　　坐过站？可用预约闹铃提醒

　　等车玩手机时，公交车却“擦肩而过”；公交上“小憩”一会，一睁眼却坐到了终点……这些窘境好多人都遇到过，以后有了“掌上公交”，市民们再也不用为坐过站而发愁了。

　　随着系统的建设与完善，“掌上公交”将开通响铃提醒服务功能。市民可预先选定关注的公交车，当该车辆即将到来时，客户端软件提供响铃提醒，防止错过公交车。在登上公交车后，市民还可在到站提醒软件上设置所乘坐公交车的下车站点，当车辆即将到站时，客户端软件提供响铃提醒。

　　点赞还是差评，在线就能评价

　　看见温馨车厢想点个赞，遇到吸烟司机想给个差评，因为怕麻烦，无论公交车高兴事还是窝火事，市民们大多都会选择“憋”在心里。有了“掌上公交”后，市民们可以给公交师傅们的工作做评价了。

　　如司机驾驶技术一流、服务态度热情，市民可通过“公交服务评价”界面，向行业管理部门提出表扬；当乘客遇到车隔时间长、司机开车打手机或其它不文明行为时，市民也可提出意见或投诉。这些意见，都将作为对司乘人员考核的依据。沈阳晚报、沈阳网记者 姜渌波（文章来源：《沈阳晚报》2014年10月22日）

今冬手机可查询公交车实时位置

沈阳公交车手机APP试运行版今冬正式上线
车辆即将到来时提醒  录入起始点位置自动提供公交换乘方案

　　核心提示

　　深秋时节，不少市民选择乘坐公共交通出行。哪条线路的公交车车隔过大？从三经街到于洪新城，坐几路公交？……从今年冬天起，这些问题通过手机APP查询即可得到实时答案。10月21日上午，多位市民、网友给民生连线栏目打来电话咨询公交车运营相关问题，几位专家一一进行了解答。

　　热点A：通过手机可精确掌握公交车到站时间

　　打开手机APP客户端软件，选择不同的操作界面，则相应进入不同的信息查询功能菜单。进入“线路查询”界面，输入需要搜索的公交线路名称，即可查询到该线路的相关信息，包括线路的起止点、早晚发车时间，并以列表的形式标示出该线路全部站点的线路图等信息；进入“站点查询”界面，输入需要搜索的公交站点名称，客户端软件将在电子地图上定位显示该站点的位置，并将途径该站点的所有公交线路以列表的形式展现出来；进入“公交出行方案”界面，用户可以在起点和终点的空白区，将当前的位置、公交站点或任一地点设定为起点或终点，再点击查询，系统将为用户列出几种不同的公交出行方案。

　　热点B：市民可通过手机APP 实时监督公交质量

　　随着系统的建设与完善，未来将陆续通过手机客户端向社会公众推出其它服务功能，包括公交服务评价及公益信息宣传等。

　　另外，“公交服务评价”栏目将是沈阳市公交行业面向社会公众征求意见，改进公交服务质量的重要举措。如司机驾驶技术一流、服务态度热情，市民可通过“公交服务评价”界面，向行业管理部门提出表扬；当乘客遇到车隔时间长、司机开车打手机或其它不文明行为时，可利用“公交服务评价”功能，向行业管理部门提出意见或投诉。利用“公益信息宣传”界面，市政府有关部门及公交行业管理部门可以向社会公众发布公益类信息服务，包括公益口号宣传、社会求助信息、行业新闻动态及政务公开信息等。　　

　　热点C：公交车发生失窃事件可调取监控录像

　　交通运输运行监测调度系统的开通运行给我们普通百姓带来了很多好处。首先是让我们的出行更安全：当我们乘坐长途客运车辆时，车辆超速或司机疲劳驾驶时，车上安装的GPS设备就会提醒司机，并向指挥中心汇报，让管理人员及时进行处理；当乘坐公交车或出租车时，如果车上发生盗窃、打架等纠纷时，司机可以及时按下报警按钮上报指挥中心处理，同时，车上的监控录像给办案人员提供有力证据；当在客运站、公交停车场等人流密集区发生盗窃、打架等案件时，我们可以随时提取出当时的视频监控录像，为公安人员提供有力证据。

　　其次是让我们的出行更方便快捷，通过指挥中心大屏幕，可以直观地看到各公交线路运行情况，当某一线路上运行的公交车间距过大，操作人员可以及时下发加速或减速指令，当车辆因发生故障或事故时，可以应用指挥中心车辆调度功能，调度其它车临时接替故障车辆；当遇到出租车绕远或拒载等行为时，行业管理人员可以应用GPS轨迹回放功能，调取车辆在某一时段运行轨迹，来作为处罚依据；公交查询系统可以帮助我们查找到达目的地的最近、最合理的线路；实时路况查询系统可以帮助我们预先知道某一道路的拥堵情况，而及时选择畅通的行驶路线。　　

　　热点D：“智能公交系统”满足六大公交需求

　　为手机APP提供后台支持的是一套名为公交车监控调度系统的“智能公交系统”，其主要有六个方面的功能和用途：一是实现公交运营智能排班，公交车队预先将本线路的车辆、司机、收发车时间及发车间隔等信息录入到系统内，系统将自动生成各司机和车辆的运行班次表格，并按照表格顺序，语音提示相应车辆发车，减少了车队调度人员手动输入；二是实时监控公交车运行情况，通过电子地图显示界面，操作人员很容易看到某一线路或多条线路公交车在线运行情况，如果某一线路上出现了大车隔（两个间隔过大）或某一车辆未按正常线路运行（驶离线路），可向相应车辆发出提示信息，该车辆的司机就可通过车上的黑匣子收听到语音提示，此外，系统具有轨迹回放功能可以使操作人员随时调取某一时段公交车运行轨迹；三是自动报站功能，当车辆进站时，车内安装的GPS定位设备会自动语音报站，而不用司机手动操作；四是路堵、事故及案件报警功能，当车辆在行驶中，出行前方路堵、交通事故或案件等意外情况时，司机可以按动车上的紧急按钮，指挥中心就会及时收到报警信息并做出相应处理；五是实时视频监控和录像采集功能，公交车上共安装了四个摄像头，分别对应车的前方、车前门、车内和车后门；六是运行数据统计功能，通过车上GPS设备不间断上传的数据信息，公交企业可以按日、按月、按季度调取车辆运营班次、里程、司机工作时间等统计数据，以方便企业合理安排运营和考核驾驶员。本报记者 杜梦雅 摄影 杨新跃（文章来源：《沈阳日报》2014年10月22日）

公交车开到哪了 下月底手机可查

交通部门计划在部分线路试点 能查最近一班公交离您多远

　　本报讯（华商晨报 华商响网记者 陈婵婵）天气越来越冷了，在寒风大雪中等待公交车肯定是件“头疼”的事儿。

　　不过，从下月底开始，沈公交线路将陆续实现“掌上公交”，市民通过下载软件即可随时查询到公交车走到哪站了。

　　不仅如此，公交智能化还将应用于公交调度，几十年的人工喊话发车将被网络指令取代。

　　距离目的地还要多久，一查便知

　　如果您有一部智能手机，下载了“掌上公交”，坐在家里就能知道自己要坐的公交车走到哪站了、啥时能进站，然后打好时间量，不匆不忙地出门乘车。

　　记者昨日从沈阳市交通局了解到，“掌上公交”软件已进入最后的测试阶段，计划下月底在部分线路试点。由于软件先期处于试运行阶段，所以只选择在214路、环路这样的“大线”上试验，待完全稳定后，将推广到其他线路。

　　“掌上公交”使用起来很简单。查询“公交走到哪”这一功能，您需要进入“公交位置查询”界面。

　　用户输入需要查找的公交线路，系统将在手机的电子地图上实时显示出该线路所有公交车在线运行的位置，以及距离所在车站的距离；用户还可输入公交线路与等车的站点，即可查询到距离本站最近的公交车的位置，计算该车辆抵达本站的大致时间。

　　此外，乘客还可以通过“站点查询”，查询到任意一条途经本站的公交车辆实时位置信息。

　　比如，您要乘坐214路，选择乘坐的站点是“市府广场”，点击后，系统就会告知您最近一趟车运行到哪站了，距离市府广场还有多少分钟。

　　“掌上公交”还提供静态查询功能，比如，公交线路查询、换乘查询、站站查询、线路调整信息等生活服务信息等。

　　陆续开通“响铃提醒”、“服务评价”等功能

　　随着系统的建设与完善，未来将陆续通过手机客户端向社会公众推出其他服务功能，包括响铃提醒服务、公交服务评价及公益信息宣传等。

　　响铃提醒服务包括：锁定车辆提醒，市民预先选定关注的公交车，当该车辆即将到来时，客户端软件提供响铃提醒，防止错过公交车；车辆到站提醒，市民预先设定所乘坐公交车的下车站点，当车辆即将到站时，客户端软件提供响铃提醒，防止错过下车站点。

　　公交出现“大车隔”将自动报警

　　除了便民的“掌上公交”外，今年公交智能化建设方面还继续推进公交智能调度系统的建设，让公交车也搭上“智能的车”。

　　公交运营将实现智能排班，公交车队预先将本线路的车辆、司机、收发车时间及发车间隔等信息录入到系统内，系统将自动生成各司机和车辆的运行班次表格，并按照表格顺序，语音提示相应车辆发车，减少了车队调度人员手动输入。

　　该调度系统还能实时监控公交车运行情况，通过电子地图显示界面，操作人员很容易看到某一线路或多条线路公交车在线运行情况，如果某一线路上出现了大车隔或某一车辆未按正常线路运行，可向相应车辆发出提示信息，该车辆的司机就可通过车上的黑匣子收听到语音提示。

　　如果当车辆在行驶中，前方发生路堵、交通事故或案件等意外情况时，司机可以按动车上的紧急按钮，指挥中心就会及时收到报警信息并做出相应处理。

　　另外，该系统还能通过车上GPS设备不间断上传的数据信息，公交企业可以按日、按月、按季度调取车辆运营班次、里程、司机工作时间等统计数据，以方便企业合理安排运营和考核驾驶员。（文章来源：《华商晨报》2014年10月22日）