坐椅已消失十年,如今基本无座、部分无亭
|
爱心坐椅让乘客们很欣喜
等车时间长了,乘客坐在马路牙子上
沈阳的杨大爷一直以公交车代步,他发现市区内不少公交站点都没有坐椅。“这些年,沈阳公交车更新得是挺快,但作为配套设施的公交站满足不了需要,甚至连必要的功能都不具备。”昨日,杨大爷拨打本报新闻热线96009,诉说他的不满。
市民:等公交车太累,有人席地而坐
“大家在车站等车,无非就是歇歇脚,避避雨。”杨大爷说,座位没有,亭子也没有,就剩下站牌了。杨大爷说,这对于他这样的老人及行李多的乘客是不小的麻烦。
昨天下午,沈阳晚报、沈阳网记者在399路公交车沈阳站车站看到,很多乘客因为疲惫无处可坐,只好坐在了站台边的台阶上。长白岛上的188路翰逸华园车站,只有一个站牌。烈日下,等车的乘客只能到几米外的树阴下去躲避骄阳,老远看见车来了,再跑过去上车。
调查:两大类公交站,基本全无坐椅
昨天,记者对沈河、和平、铁西等区域的公交车站走访调查。从目前的情况看,沈阳街头的公交站点基本有两大类,一类是不锈钢站亭,另一类是站牌,但两者全都没有休息座。不锈钢站亭基本位于大街路及有多趟公交车停靠的站点,虽然雨搭不长,但却能给候车人提供暂时避雨的地方。相比大街路的公交站亭,小街路或少趟公交车停靠的站点,则基本都是站牌,不但没有坐椅,连雨搭都没有。“赶上雨天,下车后,雨伞还没打开就被浇湿了。”市民余先生说。
追忆:公交站亭坐椅,已消失十年了
昨天,记者从几家公交公司了解到,公交车的更新由公交企业负责,但公交站点等配套设施并不由公交企业负责。一位在沈阳公交工作了近30年的老公交人透露:“从上世纪80年代至今,沈阳公交车站至少经历了5次以上的改造换代,但近十年来的两次改造,已经很少见到坐椅了。”“最近的一次改造应该是在奥运会前。”据介绍,并不是所有车站都没有坐椅,例如展览馆站就有,只不过是没普及。谈到原因,他认为是从空间和成本两方面考虑的。“有些小街巷不适合建大站亭。”即便有地方建,安装了坐椅也需要维护,十多年前很多公交车站都配有坐椅,但由于缺少维护,渐渐地不但失去了功能,还影响美观。但他也承认,车站设施确实有待完善,“毕竟得给乘客个遮风挡雨的地方啊!”
相关新闻
路边商家自费提供爱心坐椅
昨天有市民向沈阳晚报、沈阳网反映,284路公交车南八马路保工街站,原本只有一个简单的站牌,既无亭也无座。而一个多月前,街边的一家发廊自费给等车人提供了休息坐椅。
“在这等车的基本都是逛完超市的老人,大包小裹的,没个座儿真不容易。”这家发廊的店长介绍,他们最开始的初衷非常简单,就是看到车站旁的老人等车很辛苦,便自费买了两排塑料凳方便老人们等车。“冬天的时候,我们也欢迎乘客们到我们的店里避寒。”这位店长说,举手之劳,何不给人方便呢?
沈阳晚报、沈阳网高级记者柳云松见习记者李庆海
摄影记者王 江